Strona 1 z 1
Problem ze swapem z 3.0 na 2.8
: 05 maja 2018, 20:00
autor: Mate52
Witam wszystkich;) padł mi silnik w audi 3.0 quattro skrzynia automatyczna i zdecydowałem się zamienić silnik na 2.8. Może ktoś już to przerabial i wie co jak trzeba przerobić w instalacji i jak to jest z immo bo słyszałem że będę musiał zegary wymienić czy to prawda? Jak nie to jak to ominąć żeby nie zmieniać . I jeszcze zastanawia mnie jak to bedzie ze skrzynia? Z góry dzięki za podpowiedzi
pozdrawiam
: 05 maja 2018, 21:19
autor: repek92
Ze skrzynią nie powinno o być problemu co do instalacji to najlepiej cały zestaw z tego auta co będzie silnik brany immobiliser jest zakodowane w zegarach.
: 05 maja 2018, 21:21
autor: Mate52
Czyli jednak nie przeskoczy wymiany zegarów?
: 05 maja 2018, 21:23
autor: repek92
Sam myślę że nie ogarniesz żeby zostały twoje.
P.S wiązkę do 2.8 mam
: 05 maja 2018, 21:32
autor: Mate52
No ja to napewno nie . Ale znajdę kogoś kto to ogarnie
: 20 maja 2018, 23:12
autor: fosfinkel
Będzie grubo ale da się
30-asn-tip-q-swap-przekladka-na-28-193km-vt80207.htm
Jak wpakujesz 2.8 to musisz razem ze sterownikiem od silnika, sterownik skrzyni od ASN nie będzie współpracował ze sterownikiem od silnika 2.8. Aby skrzynia działała musisz nabyć sterownik który współpracuje ze sterownikiem silnika 2.8.
Poza kilkoma mechanicznymi przeróbkami większe rzeźbienie w instalacji elektrycznej. Potrzebna jest Elsa i kumaty gościu co to ogarnie. Kłopoty przysporzy też regulacja wentylatorów od klimatyzacji bo są one inaczej sterowane w ASN a inaczej w 2.8.
To tak z grubsza