Strona 1 z 1

[ARJ 2.4 165 KM] Problem z rozrządem. Audi A6 C5 2.4 Benzyna

: 26 kwie 2018, 14:23
autor: am3r
Witam.Panowie wiem ze problem wałkowany już nie raz ale u mnie dziwne rzeczy się dzieją ,tak mi się wydaje.
Po podłączeniu do vcdsa na grupach 93 i 90 mam takie cos :

93 : trzecie okienko: - 10 .0 * KW i czwarte okienko : 6.0 * KW

90: trzecie okienko : -1.0 * KW i czwarte okienko : 0.0* KW (w 90 -skacze w 3 i 4 okienku od -1 do 0 )

Podłączone było na odpalonym silniku i na luzie.

Wyskakują błędy 17930
oraz jakiś ( G 40)
Błędy dają się skasować normalnie. Po skasowaniu ,odpaleniu auta i ponownym podłączeniu ,błędy już się nie pojawiają ( po przejechaniu krótkiego odcinka,również błędów nie ma,ale po przejechaniu 10 km i ponownym podłączeniu vcdsa znów wyskakują te same błędy)
proszę o pomoc :[
Obrazek

[ Dodano: 2018-04-26, 14:23 ]
Panowie ktos ? cos ?
prosze pilnie o pomoc

: 26 kwie 2018, 19:03
autor: Lukasz007
Zrób logi dynamiczne bo ten screen masz z jałowego, bez obciążenia i wg niego w grupie 90 pokazuje wyłączone nastawniki na 0 (skaczące +/-1 to raczej niedokładność pomiaru). W grupie 93 masz pokazane ustawienie rozrządu i tu powinno być najlepiej 0/0 ale jest jakaś dopuszczalna odchyłka chyba -6 do +6 st. Wychodzi na to, ze masz przestawiony rozrząd (-10st./+6st.). Błąd czujnika G40 to czujnik halla na banku 1 (głowica od strony pasażera - od strony chłodnicy). Podmień go z czujnikiem G163 (czujnik halla na głowicy od strony kierowcy - jest od strony grodzi)

: 07 maja 2018, 16:50
autor: am3r
Witam ponownie. Po zdjeciu pokrywy okazalo sie ze na gornym wałku ( nie ssacym) byl przestawiony o jeden zab.Wyjelismy wałek przzestawilismy w prawo.Rozrząd ustawiony od nowa na blokadach kol,wał rowniez zblokowany,wszystko na znakach,I teraz pytanie .Po przekreceniu walem gorny wałek nie wskakuje na znaki ,lecz po dlikatnym puknieciu w napinacz-wkskakuje na znak,tak jak by po przekreceniu walem ten napinacz nie napinal do konca lancucha,bo przy przekreceniu wałem ,w niektorych momentach lancuch staje sie po prostu luzny .Czy przy kreceniu walem lancuh ma byc caly czas naprezony?

17748 czujnik pol w .rozrzadu (g40)/cz.pol.walu korb(g28)
P1340 - 35-00 nieprawidlwa korelacja

po zobaczeniu tych bledów ,ponownie zdjecie pokrywy aby zobaczyc jak jest na znakach i jeden przestawiony ale po lekkim puknieciu w napinacz wskakuje na swoj znak
Nie mam pojecia o co chodzi -napinacz do wymiany ?