Strona 1 z 1

Zakopcił jak ruski czołg...

: 27 lut 2018, 17:21
autor: tomasz86
Siema.

Za pierwszym razem temat olałem ale dziś ponownie się to zdarzyło (drugi raz przez ponad trzy miechy użytkowania auta).

Odpalam (silnik zimny po nocnym postoju) jadę a za mną się kurzy jak za bwp na poligonie.
Dym koloru szarego. Po kilku przejechanych kilometrach jak ręką odjął...
Ponowne odpalenie tego samego dnia i wszystko ok. Pierwszy raz ponad miech temu miałem taka przygodę. Auto użytkowane codziennie.

Panowie wtf? :)

: 27 lut 2018, 17:32
autor: Ziomek
Odma zamarzła?

: 28 lut 2018, 00:01
autor: szydera
Sprawdź ile oleju pozostało. Odma jak wyżej. I jak dalej posmigasz to koszty wzrosną

: 28 lut 2018, 13:44
autor: tomasz86
szydera pisze:Sprawdź ile oleju pozostało.
Olej ok. Nie bierze.
szydera pisze:Odma jak wyżej.
Dlaczego więc codziennie nie ma takiego efektu? W e39 miałem problem z odmą to co zapalenie auta dymił jak z komina. Dziś wszystko ok a pierwszy raz zdarzyło się to miech temu i też tylko "na chwilę" a auto użytkuję codziennie.

W każdym razie skonsultuję się z mechem.

: 28 lut 2018, 17:45
autor: marekdrill777
Mi się działo podobnie i już długo auto w naprawie, i dalej nie znają konkretnej przyczyny :|

: 28 lut 2018, 21:51
autor: szydera
Zależy ile kilometrów przejeżdżasz dziennie. Jak zatka się całkowicie prześwit przewodów odmy to zobaczysz co potrafi to auto za Tobą będzie tylko mgła 😁
Odkręć korek wlewu oleju jak jest masło to w przewodach masz syf.

: 01 mar 2018, 06:41
autor: Ziomek
szydera pisze:Odkręć korek wlewu oleju jak jest masło to w przewodach masz syf.
Nie koniecznie, może być syf w odmie, woda w zaworze a na korku czysto, u mnie tak było.

: 04 mar 2018, 00:01
autor: tomasz86
szydera pisze:Zależy ile kilometrów przejeżdżasz dziennie.
Minimum 25 dziennie.
szydera pisze:Odkręć korek wlewu oleju jak jest masło to w przewodach masz syf.
Odkręciłem korek i jest masło ale wielkości paznokcia i grubości "prześwitującej"...

: 04 mar 2018, 10:16
autor: xpbit
może uszczelniacze zaworowe już mają dość... i po postoju puszczają oleju i przy odpalaniu taka dawkę oleju musi przepalić a potem już jest OK

: 08 mar 2018, 00:15
autor: szydera
Uszczelniacze zaworowe to raczej by dały znać przy przeciągnięciu do 6000 i gwałtownym odpuszczeniu gazu.

: 08 mar 2018, 13:49
autor: xpbit
szydera pisze:Uszczelniacze zaworowe to raczej by dały znać przy przeciągnięciu do 6000 i gwałtownym odpuszczeniu gazu.
nie wiem ja raz miałem tak w mondeo mk3 że zimny silnik został odpalony na pół minuty żeby przestawić auto i zgaszony i potem odpalony za godz i z tyłu dosłownie siwo a jak normalnie się go odpalało i się nim jeździło to nic także stąd ta moja teoria <rotfl> ale to ford nie audi więc może nie to :]

: 08 mar 2018, 18:41
autor: szydera
Nic nie biorę za pewnik. Możesz mieć rację, czemu nie.