Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam,
Po długim przeszukiwaniu i usunięciu wszelkich innych potencjalnych problemów wycieku (uszczelki klawiatury) udało mi się znaleźć powód smrodu spalonego oleju.
Wyciek ma miejsce w okolicy zaworu EGR, z którego kapie bezpośrednio na kolektor wydechowy, a smród jest wciągany do nawiewu kabiny. Chcę się pozbyć tego dziadostwa, więc tu moje pytanie: Co muszę zrobić dokładnie. Z tego co udało mi się dowiedzieć, to muszę ten zawór wyłączyć w VCDS(chyba), a potem go zdemontować i zaślepić. Co radzicie?
Myślę, że wadliwie działający EGR ma także wpływ na wysokie spalanie, jakie u mnie występuje.

Nie masz egr u
To jest zawór powietrza wtórnego zostaw go w spokoju
A leci ci z zaślepki wałka i montuj tylko z serwisu zamienniki są za słabe i puszczają

Ok, dzięki za info. Zaślepkę znalazłem oryginalna z Elring'a za 10€ więc kwota nieduża. będzie trochę zabawy z wymianą. Wymieniać obie czy drugiej nie ruszać jak czysto? trzeba to jakoś uszczelniać? Czytałem, że dają sylikon. Tylko jaki, jak i gdzie dokładnie?

[ Dodano: 2018-02-04, 22:13 ]
Narazie zamówiłem jedną i tą jedną wymienię, bo dymi i śmierdzi tylko z jednej strony, jak będzie potrzeba, to potem zamówię drugą.

[ Dodano: 2018-02-04, 22:59 ]
Już ogarnąłem jak i co z tym silikonem. I to tu na forum. Link dla potomnych: Wymiana broku-zaślepki wałka rozrządu + zdjęcia

Orginał to znaczy z serwisu a nie febi bo ona bedzie cieknąć

Z tego co się orientuję Elring dobre rzeczy jakościowo produkuje - sam od nich dużo kupowałem i nigdy się nie zawiodłem na żadnej uszczelce itp. A nie będę szukał po okolicy salonu Audi, bo tylko VW, Mercedesy i Hyundai'e są , Audi nie widziałem.

w vw też dostaniesz podaj ten numer 078 103 113E

stingear pisze:Z tego co się orientuję Elring

I masz racje, problem jest taki że zamiennik ma ciut mniejszą średnice, też się na niego skusiłem i musiałem wklejać na silikon ect...
Kup oryginał lub popatrz w necie na bank ktoś ma oryginały.

Ta zaślepka jest dostępna w ASO Audi, VW i Skody. Powinna kosztować ok. 40 zł.

Ogarnij odmy

Byłem dziś w VW, zamówiłem zaślepkę. Koszt - taniej niż zamiennik z Elringa(niby 5cent ale zawsze taniej).
Jutro rano odbiór i w sobotę będę montował. Odmy obejrzę i sposobem z forum(termokurczki) jakby co załatam. Jak będzie trzeba, to je przeczyszczę.
P.S. Odma to te grube rurki które wchodzą do pokrywy zaworów?

[ Dodano: 2018-02-10, 22:10 ]
Zaślepka wymieniona, odma ogarnięta, poszło bez większego problemu.
Teraz pytanie do Was: Jak długo będę jeszcze czół zapach spalonego oleju po zmianie zaślepki?
Zauważyłem, że jest on już dużo słabszy, ale nadal pojawia się w nieregularnych odstępach czasu i po chwili znika. Przed wymianą też różnie się pojawiał, ale nie znikał.
Czyżby resztki oleju muszą się wypalić?

[ Dodano: 2018-02-11, 20:31 ]
Dziś grzebałem ponownie. Z drugiej niestety także cieknie, więc też czeka mnie wymiana. Na szczęście dostęp z drugiej strony jest dużo lepszy. Zauważyłem, że przewody podciśnienia są w nie najlepszym stanie i też muszę je wymienić. Czy jest w stanie ktoś mi powiedzieć, jaką mają średnice te przewody? Kupię wężyk na metry i podocinam wymieniając całą instalację.