Strona 1 z 1
[ALG 2.8 193 KM] Avant pływak w baku
: 03 lut 2018, 14:17
autor: maniocek
Cześć,
Mam pytanie do osób z dostępem do ETKI czy innego wynalazku serwisowego.
Mam A6 C5 avant z silnikiem 2.8 ALG, ośka . Licznik również od takiego modelu.
Mam do wymiany pływak w baku i tu następuje pytanko.
Czy taki pływak paliwa, ten w baku, będzie pasował od każdej wersji silnikowej, nie ważne czy przedlift czy polift?
Byle była to ośka i avant?
Bo nie wiem co kupić...
Jakby ktoś był w stanie wygrzebać jeszcze wartości oporności jakie ten pływak generuje na pusto i pełno to w ogóle byłaby bajeczka.
Z góry pięknie dziękuję
: 03 lut 2018, 14:34
autor: mat1324
Musiałłbym poszukać
. Daj mi 30 minut.
: 03 lut 2018, 15:47
autor: jakubczyk_7
Etka jest ogólnie dostępna na necie.
: 03 lut 2018, 15:58
autor: mat1324
ETKA online może się schować do zwykłej
.
Edit:
Pływak do ALG ma oznaczenie
4B0 919 673 BB (do numeru VIN 4B-X-046274) lub
4B0 919 673 BA (od numery VIN 4B-X-046275). Nie ma znaczenia nadwozie, napęd itd. Pasuje od każdej benzyny, ale ograniczeniem są te VINy.[/b]
: 03 lut 2018, 16:11
autor: maniocek
mat1324 pisze:ETKA online może się schować do zwykłej
.
O to to, właśnie o to mi chodzi.
mat1324, jak coś doszukasz to daj znać, nie ma pośpiechu
[ Dodano: 2018-02-03, 16:11 ]
Dzięki!
: 03 lut 2018, 16:22
autor: mat1324
Z etki online nie korzystam, ponieważ jest nieprecyzyjna zwłaszcza, gdy w danym roku modelowym występował już kolejny model. Pomijam też inne możliwości jakie oferuje zwykła etka
.
: 06 kwie 2018, 22:38
autor: korass
Panowie mam takie pytanie, czym się charakteryzuje źle zamontowana pompka paliwa ?
Wymieniałem ją sam i przy wymianie miałem wrażenie że nie jest wystarczająco głeboko wsadzona i nie zaskoczyła w te ząbki co powinna... a teraz przy odpalaniu (jeśli mam mało paliwa) są problemy.
Ogólnie jest różnica po wymianie pompki ale nadal są problemy przy odpalaniu z małą ilością paliwa...
Jeśli ktoś wiec co może być przyczyną to będe bardzo wdzięczny
: 09 kwie 2018, 22:49
autor: Krychuu
korass pisze:Panowie mam takie pytanie, czym się charakteryzuje źle zamontowana pompka paliwa ?
Wymieniałem ją sam i przy wymianie miałem wrażenie że nie jest wystarczająco głeboko wsadzona i nie zaskoczyła w te ząbki co powinna... a teraz przy odpalaniu (jeśli mam mało paliwa) są problemy.
Ogólnie jest różnica po wymianie pompki ale nadal są problemy przy odpalaniu z małą ilością paliwa...
Jeśli ktoś wiec co może być przyczyną to będe bardzo wdzięczny
Wydaje mi się, że sam sobie odpowiedziałeś, zamontuj pompę tak jak być powinno i musi być git.