Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam jak w temacie chcę wykonać wszystkie możliwe logi odnośnie mojej jednostki. Mam problem z poszarpywaniem chcę doprowadzić silnik do porządku a następnie oddać w ręce kolegi BART-S moją skrzynię.
Zacznę od przedstawienia wymienionych części:
1. Filtr powietrza
2. Filtr paliwa
3. Rozkręcenie i wymiana uszczelnień dolotu powietrza
4. Czyszczenie przepustnicy była czysta
5. Sprawdzenie układu podciśnienia
6. Zmiana cewki zespolonej na pojedyncze
7. Wymiana zawieszenia przód.
8. Wymiana złącz elastycznych na tłumikach

Poszarpywanie nie ustało wydaję mi się że V6 nie pracuję jak powinien proszę o info jakie logi statyczne i dynamiczne wykonać aby doświadczeni koledzy na forum ocenili co jest nie tak.

Mam jakieś logi stare które kiedyś robiłem dla porównania dodam ich jak ich znajdę bo zmieniałem kompa i mam braki.

Może jakiś czujnik wariuje i nie daje błędu.
Na ECU żadnych błędów poza cylindrem 3 wypadanie zapłonu ale tylko przy LPG.
Logi chcę wykonać na Pb niedomagania LPG będę dopieszczał potem.

Proszę o pilną pomoc

dynamiczne 002+033 , 090+093 ( przed logiem skasuj błędy ) i korekty z 032 ( tu nie kasuj bo znikną ) po dłuższej jeżdzie na PB

Może najpierw zrobię statyczne mam szarpanie na skrzyni i nie chce jej dobić cisnąć na maxa. Muszę dopracować silnik aby Bartek miał pewność przy diagnozie multi

[ Dodano: 2018-01-21, 09:52 ]
jakie bloki zrobić dla statycznych niestety skrzynia już jest tak zmęczona że katowanie jej pogorszy sytuacje.

032+033 , tylko to tak naprawdę

Jestem już po SWAP skrzyni niestety mój MULTI się skończył zaczął się manual. Pierwsze wrażenie dużo więcej mocy, na pewno większe spalanie o ile pochwalę się po co najmniej 1kkm. Teraz widzę różnicę jazdy na LPG i PB widać niedomagania wtrysków LPG( do ogarnięcia) Rzecz w logach nigdy się nie przyglądałem robieniu logów na manualu zapewne 3bieg. Jaki komplet logów wykonać aby ocenić moją jednostkę W MANUALU

logujesz to samo co w automacie gdzie robiłeś?

U Roberta RobinCar podpowiedz co z czym w szczegółach dla ułatwienia i przypomnienia wracam jutro z pracy po nocce mam prosty odcinek, a mam czas ograniczony na szukanie co od czego o dlaczego. Dzięki

002+033 , 090-093 dynamiczne tak naprawdę

a auto do Bartka dojechało czy od razu do Robin-car?

Weryfikacja u Bartka koszt 7700PLN brak części na półce trzeba szukać dawcy więc decyzja na MANUAL za 4000PLN

no myślę że dobra decyzja