Strona 1 z 1

[ARJ 2.4 165 KM] Szarpanie/drganie na niskich obrotach

: 18 sie 2017, 15:26
autor: kxx98
Witam.

Ostatnio podczas trasy (prawie 500km) w drodze do domu, chwile po zjechaniu z autostrady i spokojnej jeździe zacząłem odczuwać dosyć mocne drgania auta podczas przyspieszania i jazdy na niskich obrotach. Dodam, iż auto raczej nie straciło na mocy więc spokojnie dojechałem do domu.
Po przyjeździe sprawdziłem przewody świec zapłonowych. Odpinałem kolejno i po każdej silnik zaczął zachowywać się inaczej co by raczej znaczyło, że świece działają. Co prawda jeden przewód jest nieznacznie popękany, jednak myślę, że to by nie dało takich objawów.
Po podpięciu do komputera ukazał się błąd: Mieszanka zbyt uboga.

Audi A6 C5 2.4V6 + LPG Stag2000

Panowie co moze być tego przyczyną.

: 18 sie 2017, 16:30
autor: Pieterb
kxx98 pisze:Po podpięciu do komputera ukazał się błąd: Mieszanka zbyt uboga.
no błąd mówi sam za siebie i z tego powodu może szarpać. Też w jednym z aut miałem podobnie.
Przyczyn może być kilka chodź by zapchany filtr przez co jest niskie ciśnienie na listwie lpg lub źle wyregulowana instalacja.
Trzeba by w ustawienie instalacji zerknąć bo tak to raczej nie wiele da się stwierdzić.
kxx98 pisze:Co prawda jeden przewód jest nieznacznie popękany, jednak myślę, że to by nie dało takich objawów.
to tez może dawać podobny objaw bo może być przeskok iskry - gaz jest bardzo czuły jeśli chodzi o te sprawy

: 18 sie 2017, 16:55
autor: Pioter211
Temat wałkowany wiele razy. Wystarczy poszukać:)

: 18 sie 2017, 23:03
autor: kxx98
Nie ma różnicy czy auto chodzi na Pb czy LPG.

Jest to samo.

: 18 sie 2017, 23:46
autor: zwonko
Przecież jak kabel niesprawny to i na LPG i na PB będzie lipa, na LPG nawet gorzej. Popsikaj wodą ze spryskiwacza w nocy i zobacz czy skacze iskra. Jeśli wypadają zapłony to i mieszanka będzie uboga. Ale może być to też zła regulacja LPG. Logi i jeszcze raz logi. No i kabel.

: 19 sie 2017, 08:34
autor: Pieterb
kxx98 pisze:Nie ma różnicy czy auto chodzi na Pb czy LPG.

Jest to samo.
jeśli na oby paliwach to prawdopodobnie coś z iskrą może być nie tak. Sprawdź jak kolega wyżej radzi.

: 20 sie 2017, 23:13
autor: kxx98
Dzisiaj z ciekawości zajrzałem pod pokrywę paska rozrządu, okazuje się być on dosyć luźny. Możliwe że takie objawy daje przestawiony rozrząd przykładowo o 1 ząbek?