Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam wszystkich forumowiczów. Od jakiegoś czasu borykam się z nierówną pracą silnika. Autko nie chce się zbierać do 2tyś. obrotów i telepie budą. Podejrzenie padło na cewki więc przerobiłem tak jak w c6 na pojedynki. Oczywiście instalacja zrobiona. Na benzynie jest to mniej odczuwalne nasila się na gazie. Gaz założyłem w marcu poprzedniego roku i po dwóch miesiącach zaczęły dziać się cyrki z autem. Dziś już w ostateczności byłem u mechanika sprawdzić kompresję silnika wszystkie garki oscylują około 12 bar. Mechanik zwrócił jednak uwagę na sadzę na swieczkach lewej głowicy. Na kompie brak błędów. Zaznaczę że są takie dni gdzie wszystko jest caacy chodzi jak zegarek.
Proszę o pomoc bo juz mi ręce opadają.
Aha i tematu nie mogłem znaleść więc założyłem nowy.

wymieniłeś świece?

Tak. Świece wymienił gazownik przy montażu instalacji na boscha irydowo - platynowe.
Co dzieli powietrze na lewą i prawą głowice?

[ Dodano: 2017-04-14, 14:23 ]
Spotkał się ktoś z Was z podobnym problemem?

EGR moze na lewej głowicy zacięty?

No o tym to ja nie pomyślałem. Pewnie z racji tego że nie wiedziałem że posiadam takowy. Człowiek całe życie się uczy i głupi umiera. Panowie czyszczenie czy zatkanie? Wiem ze temat poruszany ale zero konkretów.

[ Dodano: 2017-04-15, 17:33 ]
Panowie z której strony zatyka się ten zawór?

Jaki kuźwa egr ?? Ty go nie masz. Powietrza nic nie dzieli,masz kolektor dolotowy z którego pobierane jest powietrze.

Więc gdzie może byc problem? Ta etka z której korzystacie to stronka internetowa czy program?

To zostały przewody i cewka. Sprawdź w nocy czy nie iskrzy na kablach.

U mnie kablownia zmieniona na pojedyńcze cewki. Pomogło to tylko w falowaniu obrotów tzn w spadku . Kurcze a jakie zadanie mają te zawory kombinowane są dwa po lewej i prawej stronie głowicy. Czy to czasem nie działa jak egr?

Chodzi ci o te bańki z tyłu głowicy???to jest od sai.

Tak właśnie o tym dziś czytałem. To ma też jakieś ciśnienie z kolektora? Te bańki da się jakoś czyścić? Jutro zacznę od czyszczenia dolotu tzn. przepływka, przepustnica, ezektor i odma bo tego jeszcze nie robiłem plus adaptacja przepustnicy. Nie wiem czy mi się uda zaadoptować przepustnice jeszcze poczytam na ten temat. Pozdrawiam

Sai działa tylko przez pierwsze sekundy na zimnym silniku.

ja miałem świece zadymione po stronie pasażera ale nie wiem co jest przyczyną narazie bo się jeszcze za to nie zabrałem
wiem na pewno że są do zrobienia oba czujniki egt i jedna sonda lambda co pokazują błędy
mam też wypadanie zapłonu tylko na wolnych obrotach słychać i czuć czasem utykanie.
Podczas jazdy pracuje normalnie silnik.
jak zrobię egt i lambda wyczyszczę świece i będę obserwował co się dzieje..

Yyy co to jest egt?

hapa999 pisze:Yyy co to jest egt?

Czujnik temperatury spalin