Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Cześć klubowicze...

Pomóżcie mi proszę. Dzisiaj zauważyłem ( i powąchałem ), że waż z nakrętką niestety cieknie odnośnie benzyny. Zobaczcie na fotkę.
Jak sądzicie... czy zmienić lub dać o-ring? czy zmienić wąż? Jaki dokładnie i gdzie to znaleźć, kupić.?

Z góry wielkie dzięki.

spróbuj dokręcić może - nie przypominam sobie żeby w 2.4 przy takim połączeniu były jakieś oringi , a nawet jeśli to dostaniesz w motoryzacyjnym na wzór

Michale dokręciłem mocno, ale dalej to samo.
Wiesz... ja zmieniłem silnik całkowicie ( po uderzeniu ) a wąż, nakrętka ta sama. Może dlatego. Poza tym... 2mc było ok, wczoraj dałem ostrego 'buta' z turbiną (sprawdzałem) i pewnie dlatego. Benzyny lekko kapie non-stop w silniku do wtryskiwaczy.

U mnie cieklo w podobnym miejscu pojechałem zamówić, cena 190 PLN za 40cm przewodu i czas oczekiwania 4 dni.
Pojechałem do kolesia który zakówa węże hydrauliczne 15min i 30 PLN.
Jak zacznie ciec to tylko wymiana tak mi mówił ten który zakówa. Tam nie ma oringow bynajmniej w 2.7 a połączenie wydaje mi się takie samo.

no tak też mi się wydawało , pewno kołnierz puścił pod nyplem

Przyjacielu tam masz złącze hydrauliczne tak jak koledzy piszą trzeba odkręcić i zarobić na nowo bo masz wyrobiony stożek

Krix0, bendzji, Gustlik1989, dziękuję Wam.
Zadzwoniłem do przyjaciela, warsztatu, Sebastiana www.carseb.com.pl . Wziąłem w piwnicy rurkę/przewód z nakrętką odnośnie turbiny. Rozmiar dokładnie ten sam. Dalej Sebastian znalazłem wąż i zrobił co trzeba. Uff, załącznik. Nic nie kapie.