Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam, tak jak w temacie, chce sie upewnic ze sondy sa do wymiany.

Bledy:

17530 - Oxygen (Lambda) Sensor Heating; B2 S2: Open Circuit
P1122 - 35-00 - -
17548 - Oxygen (Lambda) Sensor; B2 S2: Internal Resistance too High
P1140 - 35-00 - -


Logi:

http://vaglog.pl/log-032_031_mw0Cps5.html (grupa 31 i 32 dynamiczne)


Wykres na jalowym:




Peknieta wtyczka po stronie pasazera





Z tego co widze to bledy dotycza sondy za katem po stronie kierowcy? Ale na wykresie wydaje sie ze obie sondy za katami nie domagaja? Wymienic obie?

Co zrobic z ta wtyczka? Zostawic? Wymienic?

Zna ktos nr sondy Bosch za katem?

zielona wtyka jest od sondy za katem od strony pasażera , brązowa która jest zaraz obok jest od sondy za katem od strony kierowcy

często układ grzałek sond ma wspólny obwód - proponuję ogarnąć wtyczkę i zobaczyć co będzie

Dobra tylko jak to zrobić, mam uciąć kable i przylutować? Trochę tak druciarsko to będzie, da się kupić i wymienić cały ten przewód?

Wypnij piny z wtyki i wepnij w nową , zobacz zresztą jak wyglądają po wypięciu

Gdzie mogę dostać taką wtyczkę? W sklepach motoryzacyjnych nie ma, na allegro też nie widać, kupowanie używki chyba nie ma sensu?

Zna ktoś numer tylnych sond Bosch? Jakiej długości mają kabel?

musze poszukać czy mam taką wtyczkę - ze starej sondy która wyrzuciłem a wtyke zapobiegawczo odciąłem

Tak się teraz zastanawiam czy to wtyczka od sondy jest połamana czy wtyka w którą sondę się wpina.

wtyczka sondy jak dla mnie

Dobra zaryzykowalem i kupilem juz sondy (przynajmniej bede mial 4 takie same, teraz sa 2 Bosch i 2 bodajże NTK). Nie jestem tylko pewny czy dobrali mi odpowiedna sonde.

Kupilem Bosch LS 6978, 0 258 006 978. Generalnie wydaje sie ze wtyczka jest taka sama tylko że ma czarny kolor a jak widać na poprzednim zdjęciu powinna być chyba zielona? Czy to bez znaczenia?

Kolor bez znaczenia raczej , ja mam troszkę inne wtyczki u siebie - 3 piny koło siebie i jeden w dalszej odległości

Sonda jest dobra. Ogólnie różnią się tylko długością kabla .

Dokładnie , jak kupiłem Boscha dedykowana to miała kabel na 1,7m jak dla tylnej sondy - a na przód starcza 50 cm max

bendzji, może 2.4 ma inne wtyki bo u mnie wyglada ze bedzie pasowac.

mat1324, No właśnie mają długość około 170 cm więc mam nadzieje że wystarczy.

No to trzeba wymieniać. Ciekawe czy będzie problem z pociągnięciem tego kabla do grodzi.

Sondy przed i za katem różnią się tylko długością kabla. Oryginalne mają jedynie różne wtyczki, aby były łatwo rozróżnialne. Ich zadaniem jest tylko pomiar zawartości tlenu w spalinach.