Strona 1 z 1

[AEB 1.8 150 KM] Problemy z odpalaniem pomocy.

: 18 mar 2017, 18:52
autor: asderty
Witam mam problem z moja A6 silnik AEB rok 97 a mianowicie jest problem z odpalaniem jak na filmiku poniżej dodam że jak zgaszę auto i odpalam ponownie to pali od strzała ale jak postoi chwile z 10 min to już pali jak na filmiku,po nocy pali trochę lepiej ale też musi zakręcić na kompie 0 błędów a ja nie mam pojęcia co zrobić, może miał ktoś taki przypadek i pomoże w jego rozwiązaniu. Pzdr.


FILMIK

: 18 mar 2017, 19:28
autor: Ziomek
Jest LPG?

: 18 mar 2017, 19:31
autor: asderty
Zapomniałem napisać nie czysta PB

: 18 mar 2017, 19:57
autor: Ziomek
Myślałem że już nie ma takich..
Ciężko powiedzieć, potrzebne dane z vaga jak się czujnik temperatury spisuje, jakie korekty. Może pompka nie domaga, albo filtr zapchany, nie pamiętam czy czujnik położenia wału..

: 18 mar 2017, 20:56
autor: asderty
A jednak są. Już mowie czujnik położenia wałka rozrządu dziś podmieniony na ori używke bez zmian,czujnik temperatury wymieniony jutro będę jeszcze sprawdzał parametry vagiem nic filtr paliwa wymieniony, jak zaczęło się to dziać tez nic a dzieje się tak już z 3 miesiąc ręce mi opadają. A vagiem jakieś logi coś pokażą ?

: 18 mar 2017, 21:41
autor: jakubczyk_7
Coś nam pokażą. Nie wiem jak w 1.8 ale może regulator ciśnienia na listwie paliwa puszcza do dolotu i go przylewa.

: 19 mar 2017, 15:04
autor: asderty
Jakich grup logi zrobić?

[ Dodano: 2017-03-19, 15:04 ]
Nie widziałem że logi się połącza więc tak to mniej więcej wygląda nie wiem czy dobrze logowałem.


Logi statyczny i dynamiczny 002+007 http://vaglog.pl/log-002_007_8eSig7.html
Logi statyczny i dynamiczny 003+025 http://vaglog.pl/log-003_025_ChI0n.html
Logi statyczny i dynamiczny 008+013 http://vaglog.pl/log-008_013_7FJpc.html

: 20 mar 2017, 21:52
autor: vojciechowsky
Kolego najprawdopodobniej pompa paliwa zaczyna siadać - miałem takie same objawy o przez 2.5roku tak było, aż mi miesiąc temu całkiem padła - awaryjnie odpaliłem auto na lpg i jakoś pojechałem. sprawdź jakie masz wejścia w starej pompie paliwa i zmień pompe. Albo zrobisz małą rzeźbę poprostu, gddy zakupisz z innymi mocowaniami pompę (bo po numerach kupiłem taką, jaką miała być, ETKA to samo mówiła, a oryginalnie miałem inną wstawioną)
;)

: 21 mar 2017, 18:43
autor: asderty
Dziś wymieniłem regulator i chyba to nic nie dało zostało zmierzenie ciśnienia i ewentualnie pompa ręce mi już opadają...

: 23 mar 2017, 11:19
autor: Empirator
Mój tata jeszcze do ubiegłego tygodnia miał identycznie to samo co Ty w 1.8T APU. Wymieniliśmy świece, pali jak rakieta. Pozdrawiam ;)

: 23 mar 2017, 17:28
autor: asderty
Empirator pisze:Mój tata jeszcze do ubiegłego tygodnia miał identycznie to samo co Ty w 1.8T APU. Wymieniliśmy świece, pali jak rakieta. Pozdrawiam ;)
Świece maja zaledwie przejechane max 4tyś chyba że jakieś wadliwe no ale NGK założyłem takie jak były w aucie. Hmm ciekawe sprawdzę
co będzie na starych bo dobrze palił.