Strona 1 z 1

[AJK 2.7 230 KM] Brak mocy na PB, Szarpanie na LPG

: 29 gru 2016, 18:09
autor: Przemkooo
Witam Wszystkich.
Mam problem z moim autkiem. Czuje że moc spadła jadąc na benzynie, a na LPG zwłaszcza gdy nie osiągnie temp. 90C szarpie.
Kolega podłączył mi autko pod kompa i takie błędy nam pokazał:

Obrazek



Po skasowaniu otrzymaliśmy takie:


Obrazek


Po sprawdzeniu i skasowaniu błędów zrobiliśmy logi.
http://vaglog.pl/log-112_115_Gcb17LV.html
http://vaglog.pl/log-002_033_I7xqZ4B.html
http://vaglog.pl/log-020_118_7P5Gas.html
http://vaglog.pl/log-090_093_pO1am5.html
http://vaglog.pl/log-002_033_032_wpYMw.html
Proszę o pomoc

: 29 gru 2016, 18:49
autor: mrporpoise
Sonda lambda umarła albo odpięta. Generalnie stoi na sztywno. Możesz przepiąć na kostkach i zamienić je "miejscami" po czym znowu zrobić loga z 33 grupy.
Jeśli Bank 2 zacznie działać a 1 będzie stał - znaczy że sonda uwalona. Jeśli nic się nie zmieni = problem z okablowaniem od kostki do sterownika.

: 30 gru 2016, 15:03
autor: Przemkooo
Okej, Dzięki za odpowiedź.
I jeszcze jedno pytanie. Ostatnio słyszałem jak katalizator mi hałasował ale już przestał.
Jeśli usunę całkowicie katalizatory, jak zareagują na to sondy? Czy tuleje rozwiążą problem braku katów?

: 02 sty 2017, 22:08
autor: wegrzyn6
Witam! Druga sonda na pewno zareaguje na wycięcie katów i będzie sypała błędami ale i to da się obejść czymś takim: Oszukiwanie sondy

A co do wycięcia katów wspawaj w miejsce ich tłumiki przelotowe.

: 03 sty 2017, 06:44
autor: teiwaz
W AJK z 99r. nie ma drugich sond;) Zamiast ori katów można wstawić katy np. magnaflow lub jak kolega wcześniej napisał tłumiki przelotowe.

: 03 sty 2017, 13:57
autor: czoorny
moc spadła bo auto jest w trybie awaryjnym, przejrzyj instalacje elektryczną sondy, jeżeli wszystko ok, nowa sonda, strona kierowcy

: 08 sty 2017, 02:42
autor: mrporpoise
Tia... a co do wypieprzania katalizatorów, to proponuje zapamiętać sobie, że nowe przepisy częściowo już weszły a szykuje się update do jeszcze ostrzejszych. Więc ja bym jednak proponował nie cudować i po prostu wstawić katy. Chyba że auto do zabawy i upalania na torze... hehe... to można się zabawiać wtedy. Ale jak ma być dopuszczone do ruchu, to ma spełniać normy. Kiedyś wystarczyło, że Pan Mieciu przyłożył pieczątke, te czasy jednak już odchodzą.

Przemkooo, A po czym wnosisz, że to akurat katalizator ci hałasował? :)

: 08 sty 2017, 09:54
autor: MISQ
odkrec wydech zaraz za Turbo i bedziesz wiedział czy kat zapchany

: 09 sty 2017, 10:11
autor: Przemkooo
mrporpoise Wiem bo podczas wymiany oleju stuknąłem w jeden i w drugi i właśnie ten od strony kierowcy latał w środku. Podczas dodawania gazu grzechotał ale już przestał.