Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam, coś mi hałasuje z przodu silnika, wydaje mi się że to któraś rolka na pasku wielorowkowym (przy wymianie rozrządu rok temu wymieniałem wszystkie łożyska na rozrządzie więc to raczej nie tam).

Wydaje mi się że to ta rolka która jest zaznaczona na zdjęciu bo podczas pracy silnika wydaje mi się że chodzi ona przód-tył. Od czego to od napinacza? Da się to wymienić bez ściągania przodu? Może być tak że jest niedokręcona?

wygląda że to napinacz , luzujesz napięcie nasadką 17MM

dasz radę ale ciasno będzie , może chociaż przesunąć przód w pozycję serwisową -

SoloZiP pisze:Witam, coś mi hałasuje z przodu silnika, wydaje mi się że to któraś rolka na pasku wielorowkowym (przy wymianie rozrządu rok temu wymieniałem wszystkie łożyska na rozrządzie więc to raczej nie tam).

Wydaje mi się że to ta rolka która jest zaznaczona na zdjęciu bo podczas pracy silnika wydaje mi się że chodzi ona przód-tył. Od czego to od napinacza? Da się to wymienić bez ściągania przodu? Może być tak że jest niedokręcona?

Obrazek

Obrazek

przód tył tzn zderzak silnik? jeżeli prawo lewo to napina i jest to normalne, jak pisał poprzednik do wymiany bez ściągania przodu, ale przygotuj się na lekką gimnastykę

przód tył tzn zderzak silnik? jeżeli prawo lewo to napina i jest to normalne, jak pisał poprzednik do wymiany bez ściągania przodu, ale przygotuj się na lekką gimnastykę

Dokładnie, rolka chodzi przód-tył czyli zderzak-silnik. A samej tej rolki nie dokręca się? Widzę tam jakby otwór na imbus albo torx. Wydaje mi się że po wymianie rozrządu jakby hałas ustał a po kilku dniach znów wrócił.

Może ktoś zaznaczyć na zdjęciu w którym miejscu odkręca się ten napinacz?

między paskami po lewej

No i okazało się że to rolka napinacza tak hałasowała. W końcu rozleciała się na pół (była połączona na nity). Udało się wymienić bez zdejmowania przodu.