Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

witam. od jakiegos czasu ubywa mi plynu chlodniczego. jak doleje do poziomu miedzy min max to ubywa dosc szybko po czym pozniej sie stabilizuje w momencie opadniecia ponizej poziomu min. myslalem ze jest to wyciek zewnetrzny gdyz widze plamki pod autem ale dzis ku mojemu zdziwieniu bagnet caly w masle.. tyle ze poziom oleju sie nie podniosl a wrecz spadl.. czy to padnieta uszczelka pod glowica?

Nie koniecznie . Masło może świadczyć ,że robisz krótkie odcinki i silnik się nie dogrzewa. Korek od wlewu oleju też pewnie w maśle. Odmy drożne?

[ Dodano: 2016-11-26, 14:22 ]
Musisz wybadać gdzie leci ,pewnie na jakiejś obejmie. Lpg jest?

na korku nie ma tego. a jak sprawdzic odmy? auto z lpg. reduktor jest widac brudny od plynu chlodniczego ale tak na oko nie widc zeby sie z niego ,lalo, . dodam ze reduktor jest centralnie pod zbiorniczkiem wyrownawczym. a teraz po otwarciu maski slyszalem jak cos syczy centralnie ze zbiorniczka wyrownawczego, czyzby jakas dziura? ustalo po odkreceniu korka

Jeśli masz bagnet taki jak piszesz, to wyobraź sobie jak wygląda olej 😲 Lepiej nie odpalaj silnika więcej, tylko znajdź powód ubytku płynu. Moim zdaniem nie jest to wina jazdy na krótkich dystansach, tylko głowica do wymontowania.

Niech zwala czapkę a potem sprawdzi gdzie cieknie. Nie mówię ,że nie może być głowica ale chyba łatwiej sprawdzić najpierw wycieki.