Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam wszystkich forumowiczów. Mam następujący problem, zakupiłem niedawno uszkodzoną audi, doprowadziłem ją do ładu i mam z nią jeszcze jeden problem, co około 100km wywala mi bład:
17930 - Camshaft Adjustment: Bank 2: Malfunction
P1522 - 35-10 - - - Intermittent
Wynieniłem czujnik wałka rozrządu w głowicy od strony kierowcy i dalej mi nic nie pomogło, auto pracuje na wolnych równo, przy przyspieszaniu czasami minimalnie szarpie z wolnych obrotów. Czytając na forum coraz bardziej zaczynam wierzyć że to może byc napinacz łańcuszka na tej głowicy, chociaż dziwi mnie to że każdy pisze ze gdy napinacz pada zaczyna najpierw terkotac, a u mnie jest ok tak samo przy odpaleniu z rana i podczas pracy. Nie wiem czy juz zamawiac ten napinacz, bo troche kosztuje. Prosze o rozpatrzenie moich logów zkanalu 90 i 93, jeśli zle je wykonalem moge je poprawic. http://vaglog.pl/log_274743.html
Dzieki z góry za odpowiedz.

wygląda że bank 2 w ogóle nie pracuje , może zamień samą cewkę sterującą z jednej stony na druga i zobacz czy błąd powędruje

Sprawdzałem tą cewke na krótko i cykała elegancko, ale sprawdze jeszcze tak jak mówisz, dam znać.

to może sterowanie z ECU kuleje? obydwa nastawniki na pinie 115 ECU wiszą

Przedzwanialem miernikiem miedzy kostkami od cewek nastawnikow i przejscia sa, przewody tez posprawdzalem i byly okey. jeszcze zamienie cewki tak jak mowiles a jak nie pomoze to bede szukal nastawnika, bo pewnie cos mechanicznie z nim nie halo;/

najgorsze że to nastawnik od kierowcy - bez rozpinania rozrządu nie da się raczej wymienić

Sprobuje moze sie uda bez rozkrecania przodu, szkoda bo jak kupilem to robilem rozrzad i teraz znow robota. Zmieniales u siebie taki nastawnik? Polecasz orginal czy zamiennik jakis? bo zastanawiam sie nad allegro

na szczęście jeszcze nie ale powolutku sie zbliża , zobacz w hurtowni Gordon , oglądałem tam ostatnio nastawnik , jakiś zamiennik i wyglądał całkiem solidnie