Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam mam problem. Moje 2,4 ALF w manualu delikatnie faluje na biegu jałowym i podczas przyspieszania szarpie jakby któryś gar nie chodził lub cyklicznie nie zapalał mieszanki. Najbardziej wtedy kiedy jest wysokie obciążenie, czyli im wyższy bieg i niższe obroty tym mocniejsze szarpanie. Muszę ciągle trzymać go powyżej 3tys obrotów, bo inaczej nie da się jeździć. Przy większych prędkościach obrotowych szarpanie też jest odczuwalne, ale im wyższe obroty tym słabiej. Jak narazie wymieniłem filtr paliwa, świece, a dzisiaj wszystkie przewody podciśnieniowe, ale nic się nie zmieniło. Dodam, że na kablach i na cewce nie widać przebić. Odma jest drożna i tylko lekko zabrudzona olejem. Miał ktoś taką sytuacje? Zna ktoś powòd? Z gòry dzięki za pomoc

Tez mam alf i u mnie takim powodem byla uszczelka zaworow. Fajki sprawdz czy nie maja oleju od wewnatrz i swiece od gory czy nie sa w oleju. Te same objawy mialem.

Miałem podobnie. Do wymiany przwwody WN i świece. Nawet jak kupisz świece a kable masz zużyte to prędzej czy później nowe świece szlag trafi.

ewentualnie do sprawdzenia cewka

Dzisiaj właśnie przerabialem temat u siebie, wymiana świec załatwiła sprawę.

Miałem podobny problem w 1.8T. Silnik szatkował do 3 tyś. obrotów po czym ogień. Przyczyną była cewka. Wymieniłem wszystkie 4. Nie to auto...