Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam forumowiczów
Zacznę od tego że poszukuje warsztatu specjalizującego się w naprawie audi w Bydgoszczy. Samochód był w pewnym dużym warsztacie na inowroclawskiej i niestety nie potrafią zdiagnozować problemu.
Mianowicie... auto nie ważne czy na zimnym czy ciepłym silniku potrafi odpalić dopiero za trzecim,czwartym czasami szóstym razem. Rozrusznik kręci, pompa z tego co słyszę również się załącza. Po diagnozie komputerowej wyszło że do wymiany jest przekaźnik powietrza dodatkowego ale mechanicy zapewnili mnie ze to nic ważnego i nie ma wpływu na odpalanie. Świece jak i to co każdy mechanik byłby w stanie zdiagnozować jest również raczej sprawne więc wina leży po stronie części o której ktoś kto się na marce nie zna być może nie zwróci uwagi.
To jedna sprawa.

Druga sprawa wydarzyła się dopiero raz ale nie powinno raczej tego być. Wiadomo korek,+40 na zewnątrz a tu wskaźnik od temperatury silnika się nie zatrzymuje na 90 stopniach a dopiero na 100. Wiatrak od chłodnicy załączony, płyn jest nie ubywa. Co może być przyczyną?

Z góry dzięki jeżeli ktoś przeczytał mój wywód

Sprawdzał ktoś zawór odpowietrzania baku i czujnik temperatury płynu? odkręć korek paliwa i zobacz czy coś się polepszy z odpalaniem

Z tego co od nich usłyszałem to nie sprawdzali. Za chwilę będę jechal to zobaczę z tym korkiem i dam znać

Oczywiście gaz był zakręcany, wypalony do końca,korekty skasowane i pojeździłeś na samej benzynie?

Odpalił za pierwszym razem od... nie wiem od kiedy. Wstrzymam się jednak do jutra rana i na zimnym silniku spróbuję.
Jeżeli to serio zapowietrzony zbiornik powodował że 5 minut odpalam samochód to...
Hah, póki co dzięki za odpowiedź, jutro napisze jak poszło

[ Dodano: 2016-06-26, 20:34 ]
pavel44 gaz mam od 2-och dni więc to raczej nie to bo problem z odpaleniem jest od dłuższego czasu.
Ale dzięki za zainteresowanie ; )

[ Dodano: 2016-06-27, 09:23 ]
Beep jesteś wielki odpalil na zimnym za pierwszym razem. Teraz tylko co do odpiewietrzenia zbiornika. Idzie to zrobić samemu czy lepiej mechanik. Od razu zaznaczam, że nie należę do najbardziej technicznych osób.
Co do temp płynu to podjadę i powiem żeby sprawdzili

[ Dodano: 2016-06-27, 09:25 ]
Dodam, że nakrętke od wlewu mam uniwersalna więc na moje oko nie jest ona zbyt szczelna

Wymiana zaworu odpowietrzenia baku to 3 minuty na parkingu pod blokiem (część osób go nie wymienia tylko po prostu usuwa) Btw. jak odkręcałeś korek było słychać syk?

Jest on w tym miejscu:



A wygląda tak:

Brak syku, a zawór polecę jeszcze dzisiaj do hurtowni kupić

Jak masz kolego możliwość to przed kupieniem czegokolwiek podepnij się pod komputer bo powinno wywalać błąd od zaworu. Ew drugie co zrób to odepnij wtyczkę elektryczną od zaworu i zobacz jak odpala.

Pod komputerem był 2 tygodnie temu właśnie w poszukiwaniu przyczyny.
Jedyny błąd to 45B1- przekaźnik powietrza dodatkowego- przerwa - błąd aktywny

Wypadałoby jeszcze sprawdzić czy czujnik temp płynu chłodniczego podaje do komputera te same wskazania co podaje na blat

Odpiąłem wtyczkę i również odpalił

[ Dodano: 2016-06-27, 13:46 ]
Minęły 4 odpalania przy zamkniętym wlezie i już coś dłużej zaczął odpalić ale nadal za pierwszym

[ Dodano: 2016-06-27, 18:48 ]
Co do podwyższonej temperatury silnika to wina spada na wentylator od klimatyzacji który się nie załącza. Bez klimy ogarnąłem że nie ma problemu.

W takim razie spróbuj wymienić zawór odpowietrzenia.

Zauważyłem jeszcze jedną rzecz. Mianowicie nie mam korka wlewu oryginalnego w związku z czym prawdopodobnie nie zostaje wciśnięta ta mała czarna dźwignia widoczna na zdjęciu. Od czego ona jest?
https://zapodaj.net/cca65b249d4c0.jpg.html