Strona 1 z 2
[ANB 1.8 150 KM] Silnik się dławi przy wcisniętym pedale gaz
: 25 maja 2016, 20:01
autor: Hadam
Koledzy, przejrzałem ponad 10 stron w tym temacie i nie znalazłem odpowiedzi na moje pytanie.
Mianowicie, gdy przyspieszam delikatnie to czuć wyraźne szarpanie autem, na ułamek sekundy, turbina też milknie na chwilkę, i tak kilka razy. Porównać to mogę do takiego nagłego mocnego podmuchu wiatru od przodu.
Gdy pedał wcisnę maksymalnie, to nie szarpie, ale wyraźnie gorzej się zbiera niż kiedyś. Ostatnio jechałem na autostradzie w granicach 100-110km/h. Pedałem starałem sie utrzymywać stałą prędkość(pedał w stałym położeniu) i też wyczuwałem małe szarpnięcia co kilka sekund. Co może być przyczyną ?
Dodam, że na biegu jałowym obroty są idealne. Wskazówka ani nie drgnie.
W grudniu były wymieniane świece, zalecane z NGK dla tego modelu. Oraz był montowany gaz.
Jak VAGiem zrobić test? bo na postoju VAG nic nie wykazuje.
Dzięki bardzo za każdą pomoc! Bo chciałbym uniknąć wymiany połowy auta

: 25 maja 2016, 20:37
autor: Łukasz13
Zacznij od zrobienia logów dynamicznych na pb po skasowaniu błędów, kanały 002+033, 003+020, 115+118.
: 25 maja 2016, 20:43
autor: Mattez
Przydałaby się też informacja, czy problem występuje na PB, LPG, czy na obydwu. Wyeliminuje to sporą część diagnoz, które mogę kompletnie nie dotyczyć problemu.
: 07 cze 2016, 12:22
autor: Hadam
dzięki za odpowiedzi

problem występuje na obydwu. Czuje to zanim jeszcze auto przełączy się na gaz. Szczególnie jak jadę pod górkę, wtedy jest to najbardziej odczuwalne.
Niestety logów dynamicznych jeszcze nie miałem okazji zrobić

: 07 cze 2016, 12:41
autor: Gość.
Moga byc rozjechane mapy-jakie masz lpg?
: 07 cze 2016, 14:01
autor: Hadam
Reduktor AC R01250
Ster : STAG Q-BOX Basic
Wtryski : Hana
coś więcej podać? Dodam, że gaz był montowany pod koniec grudnia 2015 i przez kilka mscy nie bylo takich problemów jak opisane przeze mnie powyżej

: 07 cze 2016, 14:23
autor: Gość.
Stag wymaga dobrego wystrojenia,jak masz np autokalibracje właczoną to może ona rozwalic mapy i potem bedzie kicha na PB także.
Musisz zrobic diagnostyke,logi. Ewentualnie odłaczyc aku na 30minut i polatac na PB kilka dyszek.
To jest tylko jedna z hipotez.
: 07 cze 2016, 15:19
autor: Ziomek
Hana też jest podejrzana ale to tak na przyszłość..
: 07 cze 2016, 22:11
autor: enduro7
Apophis pisze:Stag wymaga dobrego wystrojenia,jak masz np autokalibracje właczoną to może ona rozwalic mapy i potem bedzie kicha na PB także.
Musisz zrobic diagnostyke,logi. Ewentualnie odłaczyc aku na 30minut i polatac na PB kilka dyszek.
To jest tylko jedna z hipotez.
szybciej będzie skasować błędy nawet jak i ich nie ma wtedy wyzerują się korekty krótkie i długoterminowe a mapa benzyny wróci do stanu fabrycznego
niestety ten sposób nie ustawi ci mapy gazu
: 07 cze 2016, 22:15
autor: Gość.
Nie w kazdym aucie to działa jednak te skasowanie błedów i korekt,nie kazdy interfejs to ogarnia ale tak o to chodzi żeby odbudowac mape PB jesli jest zniszczona przez LPG. jesli się na PB poprawi to wtedy do gazownika co zna się na rzeczy i zrobic strojenie LPG
: 07 cze 2016, 23:32
autor: Ziomek
Jak stroją LPG? Na wyczucie czy na AFR?
: 08 cze 2016, 00:34
autor: Hadam
Strojenie poprzez kompa, w trakcie jazdy. Po 1000km przyjechałem na dostrojenie. I po nim wszystko jeszcze normalnie śmigało.
Apophis pisze:Nie w kazdym aucie to działa jednak te skasowanie błedów i korekt,nie kazdy interfejs to ogarnia ale tak o to chodzi żeby odbudowac mape PB jesli jest zniszczona przez LPG. jesli się na PB poprawi to wtedy do gazownika co zna się na rzeczy i zrobic strojenie LPG
Czyli co mam najpierw zrobić ? bo jeszcze nie jestem aż taki biegły w tych tematach
Jakieś logi dynamiczne ? tak jak pisał Łukasz13 w pierwszym poście ? czy one pokażą to czy mam mapy rozjechane ?
Jakiś czas temu czyściłem przepustnice i adaptowałem na nowo. Czy to może mieć też jakiś wpływ na mapy gazu ?
: 08 cze 2016, 12:53
autor: Gość.
Sam takiej diagnostyki chyba nie zrobisz,skasuj wszelkie błedy albo odłacz aku na 30minut i potem lataj na PB only i sprawdź co się bedzie działo.
Z tego co piszesz to tak jak mówiłem właczyli ci w stagu autokalibracje która NIE DZIAŁA w stagu poprawnie i sie tego nigdy nie robi
: 15 lip 2016, 12:20
autor: Hadam
W końcu udało mi się zrobić logi w związku z tym co opisywałem w pierwszym poście.
Tak jak napisał Łukasz13 zrobiłem grupy
002+033
http://vaglog.pl/log_270693.html
003+020
http://vaglog.pl/log_270695.html
115+118
http://vaglog.pl/log_270694.html
Bardzo was proszę o pomoc i rozszyfrowanie logów!
Powiedzcie mi proszę co tam jest nie tak

Z góry dziękuję!
: 15 lip 2016, 12:40
autor: metyoo
daj jeszcze loga 112