Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam

Jest to mój pierwszy temat więc prosze o wyrozumiałość

Wiec tak problem polega na tym że w mojej a6 cuchnie olejem przepalonym, na rozgrzanym silniku po otworzeniu maski widać jak leci dym (po lewej stronie patrząc na samochód) po dalszych oględzinach na kanale z miesiąc temu wymieniłem zaślepkę wałka rozrządu orginalną z aso (ze sklepu była minimalnie za luźna) uszczelki pod pokrywami zaworów też były wymieniane około 5 miesięcy temu. Gdzie szukać przyczyny ponieważ robi się juz to uciążliwe i szczerze mówiąc wstyd juz tak jeździc Z góry dziękuje i podrawiam

obie wymieniłeś czy jedna?

Zobacz jeszcze raz do tej uszczelki którą wymieniałeś. I kwestia jeszcze jedna - jakiej uszczelki użyłeś i gdzie dałeś silikon.

Mazdomania pisze:Zobacz jeszcze raz do tej uszczelki którą wymieniałeś. I kwestia jeszcze jedna - jakiej uszczelki użyłeś i gdzie dałeś silikon.

u mnie jeszcze po korku się lało ale gdy zrobiłem uszczelki dekli , korek plus obie zaślepki problem z dymem i zapachem załatwiony.

Krystianooo pisze:na rozgrzanym silniku po otworzeniu maski widać jak leci dym (po lewej stronie patrząc na samochód)

Cieknie olej na kolektor wydechowy i dlatego siwe dymy.
Sprawdź drożność odmy i eżektor bo jak zatkany to wymiana uszczelek nic nie da.
Gdzieś musi wypchać olej.
>>TU<< mas temat eżektor.

U mnie też kapał olej z lewej strony ka kolektor, wymieniłem uszczelkę pod deklem i dałem silikon w miejscach gdzie wskazuje instrukcja, jak na razie jest OK.

Uszczelki pod pokrywami zaworów wymienione obie, zaslepka walka rozrządu wymieniłem jedna (właśnie tam gdzie wydobywa się dym) zaslepka od wałków dobrze trzyma zero wyciekow. Z korka wlewu oleju nawet jak by leciało to nie kopciło by się z tyłu silnika po drugiej stronie dym wydobywa się dokładnie pod łączeniem filtra ( chodzi mi o ta plastikowa rurkę od filtra powietrza ) odmę sprawdzę ten eżektor bez problemu wyję ?

U mnie po wymianie jednej ustalo dymic ale olej dalej bylo czuc, dopiero jak wyminiełem dwie to miałem spokoj

Miałem wymienić obie ale w serwisie nie mieli wiec wziąłem jedna moim zdaniem to nie wina tej zaślepki bo wymieniłem tak jak pisałem lewa ( stojąc przodem do samochodu ) i z lewej strony wydobywa się ten smród wjechałem na kanał pod zaslepka która wymieniłem suchutko a z czegoś jeszcze leci na kolektor

z lewej strony przy podszubiu tez jest chyba nastawnik rozrzadu i tam jest tez taka uszczelka(aso okolo 50zł) i tam czesto cieknie, ogolnie w v6 sa dwie, jedna jest chyba prawa strona z przodu a druga jest z lewej strony z tylu

Wyciągnołem dzisiaj odme i niestety nie dało się uratować cała popękana i zatkana, ale mam inny problem czytałem na necie że duża role odgrywa "eżektor" ale u mnie chyba go nie ma :O gdzie on sie znajduje ? występuje we wszystkich modelach czy są modele bez niego ?

Posiadam dokładnie taką odmę + jeszcze jedna delikatnie skrzywioną rurkę która idzie w dół silnika http://img12.allegroimg.pl/photos/orygi ... 5306575086

[ Dodano: 2016-04-13, 18:41 ]
Panowie wielkie dzieki temat z olejem zamknięty wymiana odmy i jak by ręką odjął odma raczej była od nowośći i była w masakrycznym stanie ezektor nie działał prawidłowo i też wymieniony wszystko wyniosło 230 zł Jeszcze raz dziękuję i pozdrawiam wszystkich użytkowników a6 !

U mnie jest to samo.
Wymieniłem ten ezektor ( dość drogi) ,uszczelke dekla,korek wlewu oleju.
Jak śmierdziało tak śmierdzi..
Chyba porozbieram to i wymienię wszystko co się da.
Inaczej chyba tego nie idzie naprawić.

xl678 pisze:Wymieniłem ten ezektor ( dość drogi)

xl678 pisze:Jak śmierdziało tak śmierdzi..

...a odma drożna?

Zostały Ci jeszcze zaślepki wałków.

Odma do wymiany. Jakaś własnej roboty. Jest na niej zaworek,który jest też uszkodzony.
Po powrocie kupię.
O tych zaślepkach pierwszę słyszę.
Sprawdzę.
Dzięki za podpowiedz.

[ Dodano: 2016-04-15, 08:38 ]
Ps.
Te zaślepki są metalowe ?
Coś jak broki ?

Są dwie zaślepki ja właśnie jestem po zabiegu wymiany uszczelniaczy udrażniania odmy ezektor drożny na szczęście