Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam ,
Mam taki problem ze swoim Audi a6c5 1.8T w gazie .
Jeśli jest zimno na polq lub chłodniej wszytko jest ok ma siły dużo nie muli jej , a jeśli już zrobi sie ciepło tem koło 20 na polu to nie ma siły , ciężko sie zbiera , dusi ją i na wyższych obrotach nie ma siły zeby ciągnąć tylko jest buuu . . .
Może ktoś coś podpowiedzieć

na pb i lpg takie same objawy ?

To samo bez zmian , brak siły

Silnik pewnie AEB, logi przepływki przydały by się na początek.

Tak zgadza sie silnik AEB , a gdzie znaleść logi przepływki ?

Nie znaleźć tylko zrobić, czym i jak było opisane już nie raz na forum. Podpowiem że potrzebny kabel do vaga i kawałek drogi.

Witam
A możesz podpowiedzieć lub podać link zeby było opisane jak co dokładnie ?
Z góry Dzięki Wielkie

Jarekaudi pisze:Witam
A możesz podpowiedzieć lub podać link zeby było opisane jak co dokładnie ?
Z góry Dzięki Wielkie

w dużym uproszczeniu:

interfejs diagnostyczny (kabel), laptop z vag-com, średniej wielkości pas startowy (asfalt), ktoś do pomocy obsługi lapka, (wprawiony vager poradzi sobie sam ) w blokach silnika ustawiasz grupy

Grupy 90+93
115+118 to taka podstawa, no może jeszcze 003(przepływomierz)..

i logowanie do pliku xls.

Ruszasz autem, 3 bieg (start logowania)i od samego dołu (1000 rpm) do samej góry (odcinka) i (stop logowania)

wrzucasz xls na stronkę http://vaglog.pl/?l=pl i gotowego linka wrzucasz tutaj.

pozdro

Motory 1.8 i 1.8T mają problem z masą silnika i takie są właśnie objawy, zimno/wilgotno - jedzie, ciepło/sucho - muli.
Nie twierdzę, że u Ciebie jest akurat ten problem ale popraw na początek masę silnika albo daj drugą.

joter82, w dużym uproszczeniu to nie te grupy, aeb nie jest zdolny do zlogowania 115-118.
Przepływka 02, lambda chyba 07.

Ziomek pisze:joter82, w dużym uproszczeniu to nie te grupy, aeb nie jest zdolny do zlogowania 115-118.
Przepływka 02, lambda chyba 07.

thx za korektę.