Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Jak w temacie, nie wiem co jest grane, bylem na vagu i nic nie pokazalo. Czasami sie tak zdarza, przewaznie jak jest zimny. Przyklad - jade na 4 albo 5 bigu lub dosc ostro go piluje (150-180) i nagle trzeba zwolnic i przy wysprzegleniu na malej pedkosci lubi zgasnac - zadko co prawda ale zdarza sie - i wtedy klopoty z kierownica bo ciezko chodzi a i hamulec nie ten sam, jedyny sposob to wrzucic bieg i puscic sprzeglo, sam sie odpali na nowo (norma). Gorzej jak jestem na zakrecie Troche panika. Nastepny przyklad, jak napisalem, zimny silniczek, jade na prostej drodze i nagle gorka sie zaczyna, zjezdzam z obrotami do 1800 i redukcja na nizszy bieg i nagle kontrolki sie swieca, i znow panika Troche to malo bezpieczne sie robi. Nadmienie, ze krokowca juz wymienialem. CO to moze jeszcze byc? przeplywomierz? cholera mnie na to bierze powoli. A i jeszcze jak juz sie rozpisuje w temacie - ABS swieci mi non stop ale jak jest zimno (temp kolo zera albo ujemna) to gasnie i po sprawdzeniu ABS zaczyna dzialac. o Co kaman?:)

Ja nie wiem czy mam identyczny problem... ale przyczyna może być ta sama...
Ja z kolei zauwazylem ze mi gasnie jak wsune go na wyzsze obroty tak ok. 3000 i puszcze gaz. (tez nie zawsze i bardzo rzadko) ale sie zdarza... i panika bo wspomagania nie ma :mrgreen:
Przepływomierz to nie jest bo go wymienialem i dalej sie to zdarza a powietrza w dolocie tez nie mam... Ja tez juz rozkladam ręce i dalem sobie z tym spokój... :-?
Ale sugestie miło widziane :-D

Filtry właśnie też specjalnie wymieniałem i nic... U mnie to musi być jakas grubsza sprawa na to wychodzi...

Kris0181 pisze:Filtry właśnie też specjalnie wymieniałem i nic... U mnie to musi być jakas grubsza sprawa na to wychodzi...

Podepnij samochod pod VAGa, mozliwe ze on Ci prawde powie

Problem w tym ze vag nic nie wykazal i nie jezdze na gazie. Nie wiem co jest grane, moze to ten cholerny filtr paliwa.

dobrze byłoby zrobic reset kompa z błędów jesli takowe są;

gifter pisze:dobrze byłoby zrobic reset kompa z błędów jesli takowe są;

Juz to zrobilem, nie ma aktuanie zadnych bledow procz swiecacej sie diody ABS (czasami znikajacej) :D

z ta dioda to moze luzna ta wtyczka od abs :?: :?:
a moze bezpiecznik Ci sie przelamal :?: (u kumpla tak bylo)
a ze gasnie auto to dziwne tym bardziej ze wszystko powymienialesi bledy pokasowales :?: :shock:

hmmm chyba wiem gdzie problem 8-)

jak mozesz to wyczysc przepustnice albo zlec to mechanikowi,
ile to auto ma przejechane?

82000 mil i tak wykasowalem bledy i powymienialem wszystko

a co z przepustnica?

naet o niej nie myslalem

no to pomyśl 8-) moim zdaniem to jesli dobrze pamietam każda przepustnica ma srubke lub jakis automat do zasysania malutkim kanalikiem powietrza gdy przepustnica jest w pelni zamknieta, obsługuja ją; komputer i dodatkowo powinna byc śruba, ja ten kanał jest brudny to takie rzeczy sie zdarzaja, dodatkowo auto potrafi po odpaleniu zgasną;ć, moze to jeszcez byc silniczek krokowy ale watpie skoro auto dobrze chodzi poza tym wybrykiem


zrób przepustnicy sprzą;tanie czyszczenie i bedzie cacy

racja racja 8-) 8-)

witam i o zdrowie pytam 8-) .Panowie ja mam 2.6 v6 ABC i tez mi gaśnie a ostatnio coraz częściej wymieniłem juz krokowy, wszystkie świece i kable, zmieniłem tez przepustnice ale nie wiem o co chodzi z ta adaptacja. Czy to musi byc zrobione po wymianie??