Witam. Czy mógłby mi ktoś powiedzieć czy normalny jest kat otwarcia przepustnicy na biegu jałowym jak na obrazku:
dodam ze to nie jest moje zdjęcie ale po adaptacji przepustnicy która przeszła pozytywnie pierwsza pozycja jest ok 13% a nie 3-5% jak we wszystkich instrukcjach.
: 08 mar 2016, 19:16
autor: xoslox
To do sprawdzenia czy aby linka nie jest za bardzo naciągnięta (jeśli jest na linkę) lub do sprawdzenia potencjometr przy pedale przyśpieszania... Spróbuj podciągnąć pedał od spodu do góry... Kolejny krok to sprawdzenie czy fizycznie klapa się domyka, czasami przez bród na ściankach i na bocznej krawędzi samej klapy nie pozwala jej się domknąć...
: 08 mar 2016, 19:32
autor: rek1n82
gaz jest na potencjonometrze. Próbowałem już podciągnąć pedał do góry i nic się nie zmieniło. Znalazłem taki filmik i jest podobnie jak u mnie i adaptacja przechodzi
może tak ma być?
: 08 mar 2016, 19:33
autor: xoslox
Jaki masz kod silnika ?
: 08 mar 2016, 19:39
autor: rek1n82
jak w temacie AQD
[ Dodano: 2016-03-08, 19:39 ]
Kurcze a może potencjometr przy pedale jest niewłaściwy? Auto jest po zmianie z multi na manual a pedał został stary. Poza kick down'em nic mi tam nie przeszkadzało. Juz wertuje ETKE
: 08 mar 2016, 19:47
autor: xoslox
Wychodzi na to, że tak ma być:
Wejdź w kanał 062 i na jałowym ma być:
1 kratka - Throttle valve angle (angle sender 1) - value at idling speed: 8...18 %
2 kratka - Throttle valve angle (angle sender 2) - value at idling speed: 80..90 %
3 kratka - Accelerator position sender 1 - value at idling speed: 8...18 %
4 kratka - Accelerator position sender 2 - value at idling speed: 3...13 %
Angle sender for throttle valve drive -G187
Angle sender 2 for throttle valve drive -G188
: 08 mar 2016, 19:51
autor: rek1n82
jutro :D
: 08 mar 2016, 23:11
autor: bendzji
Normalna wartość , w moim podobnie - przecież przepustnica musi się uchylić