Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam

Koledzy jest problem

2.7T quattro tiptronic. Odpalam silniczek trochę nim trzęsie. Wrzucam D i jadę. Słyszę wyraźnie cykanie przekaźnika i w pewnym momencie auto gaśnie i zostaje tak jakby było na zapłonie a skrzynia wpada w tryb awaryjny. Potrafi tak samo się dziać na postoju i na zapłonie. Próbuje odpalić kolejny raz i jeśli skrzynia nie jest w trybie awaryjnym to odpala a jak jest to może kręcić i nic. Tak jakby popa paliwa nie działała. Czasami też zdarza się że wyłączam zapon i jest wszystko OK.

Miał ktoś kiedyś podobnie?

Błędy?

przerwa w komunikacji z ECU

Na PB i na LPG to samo? Jakiś magiczny pstryczek-elektryczek w aucie?

wybierak skrzyni nie płata czasem takich figli? ewentualnie jakiś przekaźnik z tym związany?

Po 3 dniach stania na dworze auto nie chcialo odpalić wcale.

Rozadowany akumulator.

Podłączyłem odpaliłem i ruszyłem w drogę. Na trasie 200 kilometrów zgasł 8 razy przez pierwsze 30 kilometrów. Póżniej ani razu.

Podczas jazdy pokazuje ładowanie akumulatora 13,5 ale już nie gaśnie.

Na zimnym słychać cykanie przekażnika z okolic kierownicy

[ Dodano: 2016-02-09, 22:57 ]
Dzięki za pomoc. Urwane były dwie masy pod maską i raz łączyły raz nie.

Do zamknięcia