Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

temat odmy przewija się już na forum, ale zakłam nowy temat bo nikt nie pisał o kosztach

Oczywiście przed rozpoczęciem roboty to nie ma co mówić o kosztach bo zawsze może coś dojść, ale zakłam temat aby mentalnie przygotować się na koszty.

Mnie w piątek lub czwartek czeka wymiana odmy i uszczelki pod pokrywy zaworów w A6 1.8T (ANB), w związku z tym pytanko z jakimi kosztami robocizny się spotkaliście robiąc podobne rzeczy?

i ewentualnie jakie "kwiatki" do zrobienia mogą wyjść po drodze?
czy w związku z wymianą uszczelki, konieczna jest wymiana oleju (ja mogę na obecnym zrobić jeszcze ok 8 tys).

Pozdrawiam

W moim 2.8 APR wymiana uszczelniacza na wale, uszczelek po pokrywami głowic, jakichś małych uszczelniaczy w głowicach, oleju oraz odmy - 1000 zł. Koszt wysoki ponieważ trzeba zrzucać przód i rozpinać rozrząd.

no to grubo, z tego co patrzałem odma i uszczelka to koszt ok +/- 150 zł, olej ok 130 jak będzie trzeba wymienić - mam nadzieje że mechanik nie będzie miał dużo zabawy i obędzie się łagodnie.... ale znając moje szczęście pewnie jeszcze coś po drodze okaże się do roboty

Teraz to sam bym zrobił, ale wtedy potrzebowałem auta a nie miałem czasu. Dało się zrobić taniej, za jakieś 800 zł, ale wtedy nie znałem mojego obecnego mechanika:)

Luk84 pisze:no to grubo, z tego co patrzałem odma i uszczelka to koszt ok +/- 150 zł, olej ok 130 jak będzie trzeba wymienić - mam nadzieje że mechanik nie będzie miał dużo zabawy i obędzie się łagodnie.... ale znając moje szczęście pewnie jeszcze coś po drodze okaże się do roboty

do tego trzeba ściągną kolektor ssący, ja zwykle wymieniełem też gumki i uszczelke metalową pod wspornikiem oleju i wszystko co tam jest po tej stronie bloku

robota + cześci około 400zł

1100zł dałem, a robione było sporo:
1. uszczelnienie
2. ezektor, odmy
3. rozrząd
4. chlodnica nowa
5. olej w skrzyni biegów

wiec jak na tyle rzeczy zrobionych 1100zł nie wydaje mi się wysoką ceną za robociznę. w porownaniu np. do pierwszego postu gdzie Pioter211 zaplacił 1000zł za samo uszczelnienie

oczywiscie + cena części. czesci kupowalem sam, jak i inne "dodatki"

w sumie 1000 przy takiej robocie to chyba normalka,

ja swoje wczoraj wieczorem odstawiłem do mechanika i teraz czekam na wieści

Odma wlasnej roboty: waz na metry olejowy odporny na wysokie temperatury niewiem u mnie w 2.8 wzialem jakis metr albo poltora metra jakos tak koszt jakies 30 zl plus 3x skrecane objemki niewiem 3 zl za sztuke to juz takie b.dobre to masz 36zl i chwila roboty dociac na wymiar ladnie ulozyc to itd. Jezdze juz na takim zestawie prawie dwa lata i nic sie nie dziej nawet mechanik moj pow ze to bardzo dobre i przedewszytkim tanie rozwiazanie. Takze sie zastanow czy warto sie bawic w odme ze sklepu zamienniki jakies... Jezeli juz to tylko ori ale ta samorobka daje rade naprawde. I koszta smieszne.

dziś odebrałem auto, skończyło się na wymianie uszczelek pod pokrywą zaworów 210 zł + robocizna.

martwi mnie jednak jedno mechanik powiedział że nie ma u mnie odpowietrznika choć go szukał, więc już sam zgłupiałem teraz, uspokaja jedno że jeśli będę miał podobną sytuację to naprawi na własny koszt.

jak macie możliwość podeślijcie foto odmy w 1,8t (ANB)

ja jeżdzę z odmami TOPRAN i nic sie z nimi nie dzieje.
Kompleksowe uszczelnienie mojego 2.8 ALG robiłem sam. Ezektor tez nowy (ASO )

No to powiem wam, że ceny u was są konkretne, gdybym zaśpiewał klientowi za taką usługę 600-800zł to by kręcił nosem i dał magikowi, który mu to machnie za 400-500 "na znaki" a jak wiadomo, koła wałka są na stożkach :DD