Strona 1 z 1

Bogata mieszanka na zimnym 2.8

: 25 lis 2015, 22:15
autor: jakubczyk_7
Sprawa ma się następująco:
Po nocy odpalam samochód na benzynie i przez pierwsze minuty chodzi nierówno , obroty spadają . Stało się to trzy razy. Oczywiście kompa podłączyłem i wywala błąd : mieszanka bogata bank 2, ten błąd powraca zawsze jak są problemy z nierówną pracą. Przepływka pracuję poprawnie, sondy też, czujnik temperatury płynu chłodzącego też wskazuję poprawnie (porównywałem vagiem ze wskazaniami na desce). Korekty chyba też w normie ( krótkie oscylują -3 +3 ) . Na gazie chodzi normalnie.

[ Dodano: 2015-11-25, 22:15 ]
Zkręciłem butlę z gazem i wyłaczyłem kompa lpg ,odłączyłem aku na 30 min i polatam na benzynie, zobaczymy <mysli>

: 25 lis 2015, 22:27
autor: xoslox
A długie korekty ? ? ?

Z LPG poprawnie, bo może podawać oba paliwa. Lub źle wyregulowana instalacja.

Bogata mieszanka ADD czy MULT ? ? ? Jaki dokładnie kod błędu, bo to też ważne.

: 25 lis 2015, 22:46
autor: jakubczyk_7
Długie były same zera(grupa 32 ,albo coś źle spojrzałem) chyba było Mult. Dodam , że wcześniej byłem u gazownika i powiedział ,że mam zasyfiony reduktor. Rozebrałem go i wyczyściłem( faktycznie był zasyfiony). Poradził żebym wyj..ał ze środka te sprężyny (reduktor zavoli) bo one tylko syf zbierają. Po tym czyszczeniu po nastu dniach tak się stało.

: 25 lis 2015, 23:04
autor: xoslox
To jak były same zera, to możliwe, że już przekroczyło -25% i wywaliło błąd. Co do LPG to poczytaj co i jak: -all-podstawy-montazu-i-strojenia-lpg-vt56145.htm W 2.8 prawie to samo co w 2.4 więc masz jak na tacy ;)

: 27 lis 2015, 18:10
autor: jakubczyk_7
Danke, już czytam. Jak polatam na samej benie i będzie dobrze to wiadomo że do gazownika.

[ Dodano: 2015-11-27, 18:10 ]
A jak korekty krótkie są w zakresie -+ 14 to gdzie szukać przyczyny? czy korekty długoterminowe są wpisane na stałe czy zapisują się za każdym razem jak odpalam samochód?

: 27 lis 2015, 23:04
autor: bendzji
Długoterminowe kasują się w momencie kasowania błędów - jaka jest ich wartość?

Ale to bardziej + czy - 14? To ważne.

: 28 lis 2015, 17:50
autor: jakubczyk_7
Bardziej właśnie na minusie oscyluje. Sprawa wyglądała tak , że odłączyłem aku na 40 min, w tym samym czasie odłączyłem gaz i zakręciłem butle gazu. Przejechałem 60 km na samej benzynie i wróciłem do domu. Zgasiłem samochód i poszedłem po kompa żeby podpiąć vaga. Po podłączeniu sprawdziłem korekty i krótkie oscylowały w granicach +- 10 % a czasami wskakiwało na -14%. Powtórzę ,że bardzie chodziły na minusie.Potem sprawdziłem długie i tam były same zera ( stąd moje pytanie o zapisywaniu długich). Po paru minutach chodzenia na jałowym wskoczyły wartości na długich:
-1.5%, -0,8%, -1,9% , -0,8%
Po tych pomiarach przełączyłem na gaz i :
korekty krótkie oscylowały już znacznie wyżej, bank 2 nawet dochodził do -25% (stąd pewnie ten błąd na banku drugim o bogatej mieszance i zawahania obrotów na benzynie), bank 1 oscylował w granicy +-15%.
Po paru minutach chodzenia na jałowym na gazie korekty krótkie poprawiły się i już były w granicach +-10%.
Po tym wszystkim pojechałem w trasę (360 km) na gazie i po powrocie od razu za kompa i patrzenie w korekty:
na gazie krótkie oscylują w granicy +- 10%- 18% na dwóch bankach
korekty długie zapisały się tak
0.0% ; -0.8%; -1.1 % ; -10,2%
Widać po tym że bank drugi gorzej kuleje i leje za dużo wachy. Pojadę na pewno do gazownika bo widać ,że na gazie chodzi poza granicami .
Pytanie moje też jest takie :
czemu na początku jak odpalam długie są same zera?
jeżeli mam sprawne sondy, przepływkę, czujnik temperatury to czemu na benzynie oscyluję tak wysoko? <mysli>

: 28 lis 2015, 18:20
autor: xoslox
Czyli jednym słowem za bogato. Krótkie dotyczą biegu jałowego. I tu bym sprawdził podciśnienia. Bo może jest za małe i regulator leje za dużo paliwa. Jaki Ci wskazuje MAP (cisnienie) na jałowym w programie od LPG ? ? ? "10" to za dużo, jeszcze 5% to w granicy akceptacji.

Niskie wartości wyuczone lambda, czyli te MINUSOWE, mogą świadczyć o:
- lejącym wtryskiwaczu
- za wysokim ciśnieniu paliwa
- stale otwartym zaworze elektromagnetycznym zbiornika węgla aktywnego
- uszkodzonym przepływomierzu
- zabrudzonej sondzie lambda lub uszkodzeniu jej podgrzewania
- złych wskazaniach z czujnika temperatury cieczy chłodzącej G62

Gazownika odwiedzić musisz.

Zrobiłbyś logi na PB (najpierw skasuj błędy, nawet jak nie ma) - 002+032+033 byłoby lepiej widać co się dzieje. I statyczne i dynamiczne.

: 28 lis 2015, 19:27
autor: jakubczyk_7
Nie mam programu do gazu i nie mogę zobaczyć co tam się dzieję.Tak zrobię , odwiedzę gazownika bo na gazie słabo to wygląda.