Strona 1 z 1

Dziwny Dzwiek po zdjeciu nogi z gazu... 2,7 biturbo

: 10 wrz 2015, 22:53
autor: Kamil_2.7BiT
Samochód jeździ normalnie oprócz tego że czasem pojawia sie turbodziura że do 2,5 tys nie ma czym odjechać ale zawsze robi setkę w 7 z groszami ;)
Natomiast występuje dziwny dźwięk po zdjęciu nogi z gazu. Cos w rodzaju fukniecia, pufniecia w wydech. Słychać to tez w komorze silnika.
Ewidentnie czuć jakby spaliny lub powietrze gdzieś sie odbijaly. Postaram sie nagrać film ale wątpię czy będzie to slyszalne.
Do głowy przychodzą mi dvki ale przeladowania nie ma.

: 11 wrz 2015, 07:32
autor: atlas audi a6
sprawdź dokładnie rury od turbo bo gdzieś któraś mogła pęknąć i jak dostaje ciśnienie to puszcza. Druga sprawa to nieszczelność w kolektorze. Wydaje mi się jednak, że gdzieś któraś rura od turbo kuleje i to ją słyszysz

: 13 wrz 2015, 16:23
autor: elwarka1
Jeżeli słyszysz dzwięk, jak by się powietrze odbijało, to sprawdź zawór upustowy (2 sztuki) od turbawek.

: 13 wrz 2015, 20:29
autor: Kamil_2.7BiT
Chodzi o DV? Jest dokladnie takie uderzenie powietrza więc może masz rację.
Tloczek w górę, zatykam palcem wąski wezyk i ma zassac palca a tloczek pozostać w górze? Dobrze mysle?

: 13 wrz 2015, 20:54
autor: elwarka1
Dokładnie chodzi o DV. Wystarczy, że pociągniesz przez ten cienki wężyk powietrze. Jeżeli jest uszkodzony, to będziesz mógł zasysać bez końca, jak sprawny to lekko pociągniesz (sorki, trochę to dziwnie brzmi z tym ciągnięciem, ale nie wiem jak lepiej napisać:)) to poczujesz opór i DV będzie ok. Ale zazwyczaj powyżej 200 tysi jest padnięty na 99%

: 14 wrz 2015, 12:10
autor: Kamil_2.7BiT
Sprawdzone, lewy chodzi idealnie, prawy trzyma podcisnienia ale delikatnie przepuszcza gdy zasysam powietrze jednak tez trzyma podcisnienie...o
Chyba jedyna rzecz w tym silniku z bezproblemowym dostepem. Przy okazji dokrecilem opaski na trojniku bo sie poluzowaly.

: 14 wrz 2015, 12:32
autor: wandzik83
u mnie bylo podobnie jak rura sie naderwała przy przepustnicy

: 14 wrz 2015, 17:07
autor: daw2
Zeby DV działały poprawnie musi działaś poprawnie N249. I to on jest do sprawdzenia oraz podciśnienia w jego otoczeniu.