Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

2.7 nie pali, paliwo na listwie jest, iskra też

nad ranem autko zapaliło zawiozło mnie do domu, po południu zapalam,ledwo złapał po kilku sekundach zgasł, wymieniłem filtr paliwa, paliwo na listwie jest.. autko dalej nie zapaliło. wymieniłem świece, auto dalej nie pali..
auto wyposażone w instalacje gazu tartanini... za uja nie znalazłem jak to na gazie odpalić)
Co sprawdzić ?

ps. gdzie odczytać kod silnika ?

Na bloku jest wybity kod silnika, ale ciężko go znaleźć. Pozostaje jeszcze fabryczna wlepa we wnęce koła zapasowego.
Co VAG powiedział? Tak naprawdę pierwszym krokiem w takiej sytuacji jest podpięcie pod komputer.

na Vagu był tylko błąd przekroczonego ciśnienia doładowania i czujnika temp spalin..

Pokręć chwilę rozrusznikiem i podaj wartości z bloku 93.
Kręci normalnie, tzn tak jakby miał za chwilę zapalić, czy kręci bardzo lekko?

Kręci normalni, co jakiś czas tak jak by chał zapalić ale nie mógł.. wartości z bloku podam wieczorem jak z roboty wrócę

[ Dodano: 2015-08-10, 17:46 ]
Wartości z kanału 093
przed próbą rozruchu :

obr/min 0.00 r/min
obciążenie 100%
Stabilizacja biegu jałowego -12.00 Deg KW
Stabilizacja biegu jałowego -5.00 Deg KW

Wartości podczas próby rozruchu :

obr/min 120.00 r/min
obciążenie 73.68%
Stabilizacja biegu jałowego -12.00 Deg KW
Stabilizacja biegu jałowego -5.00 Deg KW

spróbuj go odpalić awaryjne z gazu

lmarrio pisze:spróbuj go odpalić awaryjne z gazu

papiok pisze:auto wyposażone w instalacje gazu tartanini... za uja nie znalazłem jak to na gazie odpalić)

na jakimś forum znalazłem poradę jak odpalić awaryjnie na gazie ino nie działa ten sposób
w większości for pisze wywal to gów... wstaw Staga .. itp
[/quote]

[ Dodano: 2015-08-19, 19:06 ]
Sprawa opanowana winny okazł sie przewód miedzy pompą paliwa a deklem z baku...

temat do zamknięcia