Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam proszę o pomoc w wyjaśnieniu błędów. Dodam że jestem po wymianie pompy oleju na nową i wyczyszczeniu smoka i misy.

pisze na forum już w innych tematach i nik nic nie odp.
Dziekuje za pomoc

Adres 01: Silnik AWT

2 - ilość znalezionych błędów. Oto one:
17536 - Zespół 1; adaptacja mieszanki (mult.)
P1128 - 35-00 - mieszanka za uboga
16395 - Z1; przestawianie wałka rozrządu w kier. później
P0011 - 35-10 - Nieosiągnięta wartość wymagana - Sporadyczny
Kody gotowości: 0010 1001



-------------------------------------------------------------------------------
Adres 08: Klimatyzacja
Znaleziono 1 błąd:
01272 - Silnik nastawczy klapy centralnej (V70)
41-10 - Zablokowany lub bez napięcia - Sporadyczny

-------------------------------------------------------------------------------
Adres 15: Airbag

9 - ilość znalezionych błędów. Oto one:
01219 - Zapalnik bocznej poduszki powietrznej z tyłu; strona kierowcy (N201)
32-10 - Za duża wartość rezystancji - Sporadyczny
01220 - Zapalnik bocznej poduszki powietrznej z tyłu; strona pasażera (N202)
32-10 - Za duża wartość rezystancji - Sporadyczny
01578 - Lampka sygnalizacyjna dezaktywacji poduszki powietrznej pasażera (K145)
31-10 - Przerwa / zwarcie z masą - Sporadyczny
01591 - Lampka sygnalizacyjna dezaktywacji poduszki powietrznej kierowcy (K144)
31-10 - Przerwa / zwarcie z masą - Sporadyczny
00656 - Czujnik zajęcia fotela; strona pasażera (G128)
36-10 - Przerwa w obwodzie - Sporadyczny
65535 - Sterownik uszkodzony
00-10 - - - Sporadyczny
01215 - Czujnik zajęcia fotela z tyłu po stronie kierowcy (G177)
36-10 - Przerwa w obwodzie - Sporadyczny
01216 - Czujnik zajęcia fotela z tyłu po stronie pasażera (G178)
36-10 - Przerwa w obwodzie - Sporadyczny
00591 - Przełącznik zapięcia pasa bezpieczeństwa; lewy (E24)
30-10 - Przerwa / zwarcie z plusem - Sporadyczny


-------------------------------------------------------------------------------
Adres 35: Centralny zamek

4 - ilość znalezionych błędów. Oto one:
01366 - Otwarcie na skutek sygnału wypadku
35-00 - -
01560 - Drzwi pasażera
60-00 - Nie zabezpiecza
01561 - Drzwi tylne lewe
60-00 - Nie zabezpiecza
01561 - Drzwi tylne lewe
61-10 - Nie odbezpiecza - Sporadyczny

-------------------------------------------------------------------------------
Adres 56: Radio

Znaleziono 1 błąd:
65535 - Sterownik uszkodzony
00-00 - -

O Panie... autko pewnie po silnym wypadku albo zalaniu. Szukaj dobrego elektryka bo sam tego nie ogarniesz.

W pierwszej kolejności zrób log grup 090 + 093. Co do centralnego zamka zrób test: modul-zamka-drzwi-vt60780.htm

samochód chodzi normalnie tylko denerwuje ten błąd na liczniku i takie błędy pokazuje vcds

Błędy oznaczają że coś jest nie tak. Nie można być pewnym ze wszystko jest ok. Masz masę błędów poduszek więc nie licz że nie daj boże w razie wypadku nie zadziałają.

taka ilość błedów możę świadczyć również o padniętym sterowniku ew słabym zasilaniu ,masie ,zawilgoceniu

Ale samo kasowanie błędów nic nie da jeśli nie wyeliminujesz ich przyczyny. Owszem sterownik może być padnięty, masa? możliwe, zawilgocenie? jak najbardziej ale nie wiemy od kiedy się te błędy pojawiają.

Kasuje je i po przejechaniu około 50 km pojawiają się. O jakiej masie mówicie. Za niedługo będę miał lapka to podłącze i zrobię logi

[ Dodano: 2015-06-21, 21:28 ]
po skasowanych błedach moje logi do analizy

[ Dodano: 2015-06-21, 21:29 ]
przed skasowanie błędów

Witam logi wrzucaj przez stronę vag log na pewno znajdziesz. Grupę 115 ,118 loguj dynamicznie tj 3 bieg i od obrotów 1500 do czerwonego pola.
Chodzi o przewód masowy silnika, jak nie przykrecony to może walić błędami. Takie cyrki dzieją się również jak regulator mapieca w alternatorze jest uwalony to tyle na szybko.

Ok.
Załatwie laptopa i zrobie te logi jak najszybciej.

Sprawdze te połączenie silnika z karoserią.

Gdzie jest zamontowana ta plecionka od masy silnik - karoseria

[ Dodano: 2015-06-22, 20:28 ]
Nowe logi dynamiczne

dodam ze jak dam gaz do dechy to auto sie dławi przerywa i nie idzie.

Jak dodaje tak w miare delikatnie to to szarpie ale jakoś sie rozpędza.

Przed chwilą wymieniłem świece na nowe i nic nie pomogło.

mam jeszcze takie błędy:

4 - ilość znalezionych błędów. Oto one:
17536 - Zespół 1; adaptacja mieszanki (mult.)
P1128 - 35-00 - mieszanka za uboga
16684 - Rozpoznano wypadanie zapłonów w jednym/wielu cylindrach
P0300 - 35-00 -
16685 - Cylinder 1
P0301 - 35-00 - rozpoznane wypadanie zapłonów
16497 - Czujnik temperatury zasysanego powietrza (G42)
P0113 - 35-10 - sygnał za wysoki - Sporadyczny
Kody gotowości: 0010 1001

http://vaglog.pl/log_222268.html

http://vaglog.pl/log_222269.html

http://vaglog.pl/log_222270.html

Sprawdź kompresje silnika czy nie łapie lewego powietrza i czy samochód nie jest zalany od strony kierowcy i pasażera czy woda nie stoi lub są jakieś ślady wilgoci

kompresje na tłokach???

Czy gdzie???

Tu masz artykuł opisujący co i jak http://zssplus.pl/publikacje/publikacje37.htm Chociaż moje osobiste zdanie jest takie że na kompresje warto jechać do mechanika z konkretnych sprzętem (manometr manometrowi nie równy) a koszta minimalne
PS. Ciśnienia dla twojego silnika nie znam, ale raczej ktoś z kolegów/koleżanek pomoże

jak by nie było kompresji to wczesniej by nie było dobrze.

samochód na postoju wchodzi ładnie na obroty bez problemu tylko w czasie jazdy sa problemy. Jak dodaje lekko gazu to czasem ciągnie normalnie tak jak powinien a pózniej znów sie dławi. czy to może być wina padnietych cewek na cilndrach? a może przepływomierz

Pewnie cewka pada. Przeloz ja np na 2 cylinder i jak sie znowu blad pojawi sprawdz czy powedrowal na 2 cylinder to bedziesz mial pewnosc