Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam !
Mam problem z moim nowym autkiem ( Mam go miesiąc ) tzn jadąc autostradą zredukowałem bieg podkręciłem do 6000 obrotów po czym za chwilkę zapaliła mi się kontrolka od oleju a ze jestem zielony w takich autach jechałem jeszcze trochę bo chciałem zjechać z autostrady. 2 kilometry przed stacją benzynową autko zaczęło chodzić jak diesel i klekotać. Oczywiście powrót do domku na lawecie.Teraz moje pytanie mam się spodziewać najgorszego czyli remontu silnika???
Na razie auto jest u mechanika i pierwszy objaw to turbinka poszła do regeneracji.
Mam straszny stres a nawet powiem szczerze ze będę się bał tym autem teraz jeździć żeby coś znowu nie zepsuć...

ta kontrolka i póżniej klekotanie to bardzo złe objawy
wygląda na panewkę na wale korbowym
z racji trwałóści i cen 1.8 t wymiana silnika nie będzie b.bolesna
to podkręcenie do 6000 nie było przyczyną awari
podejrzewam żę ktoś coś wyrzeżbił i sprzedał auto
nie straszę być możę żę okażę się jakaś pierdoła

Jaka kontrolka sie zapalila? Poziom czy cisnienie? Jak cisnienie to albo smok jest zatkany albo pompa oleju nie domaga.przy podstawie filtra oleju jest czujnik cisnienie. Wykrecasz go i mierzysz cisnienie oleju. Ale jak juz bylo klekotanie to moze na turbinie sie nie skonczyc choc te silniki duzo wytrzymuja