Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam. Auto po zimie zaczęło gasnąć przy wrzucaniu na luz, obroty na jałowym strasznie falowały. Mechanik stwierdzil ze to przepustnica. Po czyszczeniu i adaptacji lekko się poprawiło ale ciągle pozostał problem z obrotami. Chciałbym wyczyscic korkowego benzyna ekstrakcyjna, lecz nie wiem gdzie dokładnie się znajduje.
Byłby ktoś tak miły mi pomoc.
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/b3e ... 74be3.html

Pewnie jest gdzieś obok w korpusie przepustnicy jeśli jest linka, jeśli przepustnica sterowana elektrycznie, nie ma takiego bajeru

nie ma krokowca nawet jeśli jest linka , przepustnica jest sterowana przez ECU

Zmartwiliście mnie. Skoro to nie korkowy, przepustnica wyczyszczona, bledu sond lambd nie wyswietla to jaki moze byc broblem obrotow. Na poniedzialek mam czyszczenie odmy, mechanik stwierdzil ze jest strasznie zanieczyszczona i ze to moze byc to. Auto potrafi na luzie zejsc z 900 do 400 i i samoczynnie gasnac. Juz nie mam pomyslow. Dodam ze ostatnio byl wymieniany czujnik temp.

Koledzy, a jakie w takim razie powinny być obroty na biegu jałowych?, bo ja mam jakies 550 i wydaje mi sie ze nieco za mało

~850 RPM

Wg norm bloków pomiarowych:
- 2.4 - 670-770
- 2.8 FWD - 720-820
- 2.8 quattro - 670 - 770

Seledin udało się naprawić?

Sprawdź przepływomierz lub go wyczyść