Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

auto chodzilo normalnie stanolem na swiatlach chcialem gwaltowniej przyspieszyc poczym auto zaczelo przerywac szarpac brak mocy zaswiecila siekontrolka abs i asp. stanolem auto faluje na obrotach gdy obroty sie ustabilizuja gasnie kontrolka abs i asp ale dalej przerywa. dodam gazu to kontrolki abs i asp zaswiecaja sie i tak na okraglo. odpiolem przeplywke auto nie faluje kontrolka abs i asp swieci sie caly czas auto jedzie lepiej ale dalej jest slabe. zna moze ktos przyczyne? prosze o pomoc

podlacz sie pod kompa i zobacz bledy...

Komputer,a ale pierwsza diagnoza może być trafna, czyli przepływka powiedziała dobranoc...

Co ma przepływka do ABS i ASP? Hmmm... komputer, ale swoją drogą jak się odepnie przepływkę, to ECU wylicza brakujące dane z MAP sensora, więc drastycznego spadku mocy być nie powinno...

Gdyby przepływomierz był nie potrzebny, nie byłby montowany.
Potrzebne są logi dynamiczne i wszystko będzie jasne.

Wiem, że jest potrzebny, a w zasadzie jest jednym z tych urządzeń optymalizujących pracę silnika. Np. EcuMaster potrafi zaemulować przepływomierz na podstawie odczytów z MAP (te zresztą też emuluje oszukując ECU i w ten sposób może poprawić osiągi silnika, ale to już inny temat w sumie :P ). Tak czy inaczej brak przepływomierza nie powinien drastycznie wpływać na osiągi... Komputer nam odpowie, czy to to

Vexatus, przepływomierz może drastycznie wpłynąć na osiągi silnika,jak stanie na wysokiej wartości to będzie zalewał silnik paliwem, jak na niskiej to będzie się dusił. W tych silnikach nawet świece mogą odebrać Ci 30-40 % mocy jeśli nie będą fafały tak jak się należy.

[ Dodano: 2015-03-28, 08:10 ]
Vexatus, zapalając kontrolkę ABS i ESP komputer pokazuje nam problem elektroniczny,nie ma u nas na zegarach check engine.

krystek13 pisze:nie ma u nas na zegarach check engine.

Nie masz racji. Jest taka kontrolka, jak w każdym nowszym samochodzie.

metyoo,-proszę zrób zdjęcie i mi pokaż.Rozbierałem swoje zegary,i kolegi zegary i klijenta zegary i nigdzie nie widziałem kontrolki check engine,w wielu wypadkach przy usterkach zapala się kontrola i ABS, przy wywalonych sondach,przepływce czy czujniku temp płynu chłodzącego.

krystek13 pisze:Vexatus, przepływomierz może drastycznie wpłynąć na osiągi silnika,jak stanie na wysokiej wartości to będzie zalewał silnik paliwem, jak na niskiej to będzie się dusił. W tych silnikach nawet świece mogą odebrać Ci 30-40 % mocy jeśli nie będą fafały tak jak się należy.

Niby racja, chociaż ECU wiedząc o awarii powinien sobie z tym poradzić, ale to prawda, że wysilone silniki są bardziej wrażliwe na niedoskonałości. Ale kolega napisał, że po odłączeniu ma dalej słaby silnik.

krystek13 pisze:[ Dodano: 2015-03-28, 08:10 ]
Vexatus, zapalając kontrolkę ABS i ESP komputer pokazuje nam problem elektroniczny,nie ma u nas na zegarach check engine.

O, tego nie wiedziałem, człowiek się całe życie uczy

Vexatus, -teoretycznie silnik powinien wejść w tryb awaryjny(limp mode) i powinien pracować na sztywnej szynie paliwowej,ale nie zawsze to tak działa. Mi jak padły sondy to silnik się dusił jak by mia za mało paliwa ,a mocy to było może z połowa Tak jak piszesz,uczymy się całe życie i nie myli się tylko ten co nie robi nic

Wskazać kontrolkę "check engine", czy sam odnajdziesz w tym gąszczu?

metyoo, czekaj czekaj, szukam... hmmm... :P A może to zależy czy lift czy przedlift, albo czy FIS jest? Ale właśnie zerknąłem do instrukcji A6 C5 i ta kontrolka opisana jest jako "system kontroli spalin" i jej zaświecenie wskazuje niesprawność tegoż systemu, czyli któreś sondy lambda prawdopodobnie
krystek13, Tyto co masz w podpisie zrobiłeś samym programem, czy masz coś więcej namodzone?

To jest kontrolka "check engine" w każdym silniku wygląda tak samo.
Pulsuje, kiedy wypadają zapłony, zaświeca, jeśli ECU zarejestruje błąd, który się powtarza. Paliła się, kiedy miałem problem z EGT, pai się, kiedy jest problem z katalizatorami, sondami, kiedy samochód przechodzi w tryb awaryjny itd.

Jak widać bez względu na model i markę kontrolka wygląda niemal identycznie
https://www.google.pl/search?q=check+en ... 07&dpr=0.9

W przedliftach może faktycznie nie ma tej kontrolki, ale to nie znaczy, że wszystkie tak mają

metyoo, w przed lifcie na prawdę nie ma,u siebie szukałem jeszcze raz specjalnie wczoraj,gdy wywali mi jaki kolwiek bląd to zaczyna mi się świecić abs i kontrola trakcji,
Vexatus, ja mam założone K04 turbawki,pompa paliwa Bosch 044, 440cc wtryski,downpipe decat(zero prekatów i katów),reszta wydechu z RS6 C5, program indywidualny,zesterowana na maximum co moja skrzynia może dźwignąć