Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Cześć. Mam c5 1998 2.4 benzyna avant i chciałbym mieć tłumiki na dwie strony jak w quattro i tu mam pytanie bo może juz ktoś to przerabial.
Żeby mieć ładny zderzak z dyfuzorem na dwie rurki to mogę kupić ten po lifcie z wersji quattro ?
Jak już będzie zderzak to czy tłumiki mogę kupić z wersji 2.5 tdi albo np . 3.0 quattro ?
Czy cała operacja będzie P&P ?

Ktoś robił przelot na dwie rury wydechowe, ale standardowego układu wydechowego nie zastosujesz w ośce ze względu na inny kształt podłogi w autach z quattro.

jest to do zrobienia stosując tłumiki RM Motors ale lipnie to wygląda bo widać pod wnęką koła rurę.też kminiłem nad "rozdwojeniem" wydechu ale ostatecznie zostawiłem na jednej stronie montując zderzak z c5 po lifcie i ładne końcówki z kwasu

Tego ze podłoga w quattro jest inna to nie wiedzialem

Ciężko by było upchnąć tam chociażby wał, bez ingerencji w podłogę.

Wał, wałem, most musi się gdzieś zmieścić.

Bardziej sie orientuje w a4. Z a6 dopiero zaczynam przygodę wiec dużo rzeczy jeszcze nie wiem.
Z tym ze nie wiedziałem ze podłoga do quattro jest inna, dlatego ze np w a4 b5 również sa inne podwodzia, tylne zawieszenie, hamulce itp. Ale już np model b6 i b7 maja już wszędzie podłogę pod quattro i sa nawet osoby które dokładają sobie same 4x4

aarmando, masz rację, ale trzymajmy się tematu o który pytasz, bo o różnicach w budowie quattro i ośki tematy już mamy na Forum.

Mój kolega zrobił taki zabieg w Audi A4 1.9 TDI i to w miarę tanio.



Pozdrawiam.