Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam, mam poważny problem z moim audi. Od jakiegoś czasu coś grzechocze potwornie pod spodem w tłumiku, znajomy mechanik powiedział, że do wymiany lewy katalizator i tłumik końcowy. Spadła moc i grzechotanie jest coraz większe. W poniedziałek znów czeka mnie trasa jakieś 650km i boję się czy nic się nie stanie.

I tu pojawia się problem bo nigdzie nie mogę dostać używanego kata pod mój silnik. Z tego co czytałem to w APR są sondy przed i za katem więc kat musi chyba być. Co radzicie szukać kata czy wstawić jakieś zwykłe rury i emulatory tych sond? To w ogóle miało by sens?

Co z tym zepsutym katem czy ceramika z niego wyleci dalej w tłumnik i nie dostanę za niego ani grosza?

jak już grzechocze to dostaniesz za niego zapewne mniej bo coś już z niego mogło wylecieć, dasz do wyceny to się dowiesz. spokojnie możesz wstawić przelotowe rury i emulatory sond jeśli nie przeszkadza Tobie brak kata.

mam sprawnego kata z 2.8 30v ACK , ale nie pamiętam lewy czy prawy.


Miałem też jeden sprawny , drugi wypalony. Wstawiłem tłumiki przelotowe,a w ACK nie było sond za katem i nie było problemu. jeśli chcesz mogę sprawdzić którą stronę mam.

Poszukaj mojego tematu też miałem problem i w trasie powyżej 90 nie dalo się jechać

apr ma tylko 2 sondy przed katalizatorami.przynajmniej mój tak ma

Jeśli APR ma rzeczywiście tylko dwie sondy to było by super mógłbym wyciąć to cholerstwo i wstawić tłumik w obudowie kata. Tylko co potem jakoś spalanie wzrasta i głośność czy jak to jest?

I czy można na grzechoczącym kacie przejechać jakąś większą trasę kolo 700km??
Dodam, że na razie nie spadła moc aż tak znacząco.

W przedliftach sondy po katalizatorach mają AML , AMM , ASM ( 2.4 ) i AMX ( 2.8 ) - jak kolega wyżej pisze w APR ich nie ma

Wielkie dzięki takiej odpowiedzi potrzebowałem.

Ostatnia prośba mógłby mi ktoś podesłać linki z tymi tłumikami zamiast katów najlepiej na allegro jak to mniej więcej wygląda.

Czy coś takiego mam kupić x2

Jigsaw, o trasie zapomnij. Tłumiki takie jak pokazałeś mam już od 5 lat i nie narzekam.

Trasę objechałem bezproblemowo, a dziś wstawiono mi te przelotowe tłumiki w obudowie kata. Dźwięk jest troszkę głośniejszy lecz na plus raczej do tego jak schodzi z obrotów słychać lekki gwizd jakbym miał turbo hehe

Dzięki za pomoc, temat można zamknąć. Pozdro.

Duzo glosniej chodzi Ci audiola po wywaleniu katow? Bo ja planuje tez wywalic auto ma 18 lat wiec czas chyba dac mu normalnie pooddychac.