Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam mam problem kolega kupił pięknom RS6 i po wymianie oleju wyskakuje inspekcja olejowa,jak można ją skasować bo już szukałem na forum i poprzez te dwa guziki ,AiB, nie idzie nic zrobić, auto jest po tuningu orginalnym przez Audi silnik V8 4.2. benzyna, 580kM. Jeżeli możecie to pomóżcie.

Popraw błędy w pisowni !

jerzy g-3 pisze:Witam mam problem kolega kupił pięknom RS 6 i powymianie oleju wyskakuje inspekcja olejowa,jak można ją skasować bo już szukałem na forum i poprzez te dwa guziki ,AiB, nie idzie nic zrobić, auto jest po tuningu orginalnym przez Audi silnik V8 4.2. benzyna, 580kM. Jeżeli możecie to pomóżcie.

musi dzialac przyciskami z tym ze jeden przycisk sie pociaga a drugi wciska.

kolego to przyjedz do Zabrza to cię przewioze tymi kucykami i to jest orginalny tining,kolega przeprowadził ją w 12.08r. z Niemiec ,aolej sam wymieniał.

Ok tak jak piszesz tak jest:):):) mniejsza o tuning temat dotyczy inspekcji.
:)

Witam co do tej inspekcji w A6 C5 po liftingu serwis tylko kasuje się za pomocą testera lub Vag-a a nie przycisków A i B.pozdrawiam

Tasior5 pisze:Witam co do tej inspekcji w A6 C5 po liftingu serwis tylko kasuje się za pomocą testera lub Vag-a a nie przycisków A i B.pozdrawiam

Kolego to jest (RS6) 2004Rok

Jerzy Jak to jest C5 po liftingu to tylko Vag albo tester kumasz lifting A6 C5 był od 2001 aż do nowego modelu.

Nie będę się z wami kłócił. Moglibyście podać rocznik waszych A6 C5 bo założę się że u mnie w A6 (po prawdziwym liftingu) za pomocą przycisków A i B nic nie zrobicie. Jeden szpec od audi się ze mną zakładał i przegrał, ale to tak na marginesie.

Sprawdzę i dam znać. Pozdrawiam

Witam
Szukalem problemu i nie moglem nic odnalezc i postanowilem sie podlaczyc pod temat, bo chyba nie ma sensu robic nowego.
Moje pytanie brzmi: czy po wykasowaniu serwisu i wskoczeniu nowej magicznej liczby do kolejnego serwisu suma ta powinna spadac wraz z robionymi kilometrami/milami? Otoz u mnie po serwisie zresetowano mi ten napis "Service" i pokazalo sie 9300 mil do kolejnego. Jednak zrobilem juz jakies 500 mil od tej wymiany i dalej mi pokazuje 9300 :-? Czy to normalne czy powinno mi systematycznie tych mil ubywac w miare tego jaki robie przebieg?

Hmm bardzo mnie to denerwuje. Ostatnio kumpel zrobil serwis w BMW i po skasowaniu serwisu regularnie schodzi mu ta suma do zera. Myslalem, ze u nas tez tak powinno byc Sam nie wiem moze ktos zle to zresetowal ?

z tego co wiem to silnik sam stwierdza kiedy jest olej do wymiany( na podstawie tego w jakim jest stanie olej)
tak słyszałem, sam jeszcze tego u mnie nie obserwowałem

carlos pisze:no bo ja zrobilem od wymiany oleju 16 000 i jeszcze mi pokazywal do inspekcji 3300.. Myslalem zo on cos zle liczy ale widze juz kolejny klubowicz potwierdza te sugestie

już od dość dawna takie coś istnieje
tylko ja bym nie robił na oleju więcej niż 20.tyś nawet jak jeszcze pokazuje, że można
a w dieslu szczególnie olej nie wygląda zbyt kolorowo :lol:

A co sie stanie jezeli sie nie skasuje inspekcji ? Przyciskami A i B nic nie wskoralem. Jezeli inspekcja zblizy sie do zera, co sie stanie dalej ? :?: :?: Wskoczy z powrotem na 15000 km/mil ? Chyba nie wprowadzi silnika w jakis tryb awaryjny ?

u6y6uut, po prostu bedzie swiecila Ci sie informacja "Service" i to wszystko. Nie przejdzie w stan awarajny, ale bedzie denerwowac oko i to starsznie :-P