Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Przedstawiam odczyt temperatury z VAG-a i ze wskaźnika
Czy to wina termostatu na wskaźniku 90C a na VAG-u 77C

jeśli byłby to termostat to temperatura była by jednakowa, jeśli wskazania się różnią to wina jest po stronie czujnika temperatury

Czujnik wymieniony bo wywalal błąd

ale 90 C na zegarach to około 80-100 C w silniku

czyli 77 na VAG to ok???
Termostat i tak do wymiany przy rozrządzie w styczniu już mam.
A mimo ze pokazuje dobrze to i tak nie jest sprawny bo aby płyn osiągną 90C to trzeba przejechać 10km i słabo grzeje w środku.

77 C to za mało , u mnie trzyma koło 100 C - tak jak ty stawiam na termostat

Wymień czujnik temperatury, dziś miałem to samo. Wymieniłem i mam OK.
Czujnik podaje innymi pinami na deskę, a innymi na sterownik. Na 100% czujnik.

Czujnik wymieniałem miesiąc temu bo wywalał błąd też myślałem że wystarczy wymienić czujnik ale grzanie w środku i dochodzenie do temperatury nie ma nic wspólnego z czujnikiem to termostat się uchyla w 92C i puszcza na chłodnicę, a on nie jest sterowany czujnikiem

Przerabialem ten temat. Też kupiłem miesiąc temu czujnik i się okazało że nowy wskazuje tak jak jest u Ciebie. Teraz założyłem kolejny i mam ok.
Jak miałem uszkodzony termostat to na desce dochodziło Max 75 stopni

a jak z dochodzeniem silnika do 90C po jakim czasie???
a jak grzeję bo u mnie słabo

U mnie około 8 km. Po 5 zaczyna się podnosić wskazówka

No właśnie a u mnie po 12 ledwie drgnie ale są przypadki że po 4-5 jest już 90 i grzeje jak z piekarnika.

Może termostat też jest do wymiany ale czujnik jak jest sprawny to pokazuje to samo na desce i na vag

bendzji pisze:ale 90 C na zegarach to około 80-100 C w silniku

a z racji wczesnego odczytu gdy temperatura jeszcze rosła tak wyszło

Na zegarach szybciej dochodzi. Jakieś 10 minut trwało jak uzyskał to samo na vag. U mnie przy 90 na zegarach vag pokazuje 88~92