Strona 1 z 1
[A6 C5]2.8 ACK Gdzie jest podłączona druga strona tego weża?
: 16 lis 2014, 22:45
autor: alexkret
Witam.
Panowie czy ktoś orientuje się gdzie jest podłączona druga strona wężyka idącego z elementu zaznaczonego na zdjęciach? I drugie moje pytanko za co ten element jest odpowiedzialny?
Z góry dzięki za pomoc.
: 16 lis 2014, 23:07
autor: raftor
grucha od przepustnicy , połączona jest chyba z podciśnieniem ale nie pamiętam dobrze kiedyś zdejmowałem u siebie w ex kolektor w celu wyczyszczenie i poprawienia LPG
na forum sa schematy całego układu podciśnienia tez kiedyś cały układ wymieniałem na wzmacniane wężyki
ooo nawet pierwsze zdjęcie jest moje
jeśli 2 gie jest Twoje to wymień wężyki od podciśnienia bo jest padaka
: 16 lis 2014, 23:29
autor: bendzji
Wąż ten dochodzi do trójnika który znajduje się przy pompce podciśnienia tempomatu pod ABS.
Drugie odejście podciśnienia od tego trójnika wchodzi do kabiny do zaworów napowietrzających przy pedałach hamulca i sprzęgła
: 17 lis 2014, 06:03
autor: alexkret
Dzięki Panowie za odpowiedzi. Właśnie sprawdzałem czy to od układu podciśnienia ale jakoś nie mgłem znaleźć tego elementu a i tak będę wymieniał wszystkie weżyki podciśnienia bo tak jak napisaliście są w tragicznym stanie. Dzięki za pomoc!
: 17 lis 2014, 13:19
autor: bendzji
Ten układ tempomatu jest całkowicie oddzielony od podciśnień silnika

: 17 lis 2014, 20:41
autor: alexkret
Okej panowie znalazłem miejsce w którym mam ułamany wężyk (jeszcze nie naprawione) i teraz mam do was jeszcze jedno pytanko. Mianowicie nie działa mi tempomat i mam bład czujnika pedału hamulca. Czy jest możliwość że to właśnie przez ten ułamany trójnik (zaznaczone na zdjęciu w którym miejscu jest to złanae u mnie) nie działa mi tempomat????
: 17 lis 2014, 22:16
autor: bendzji
Tak skoro masz nieszczelny układ to pompka nie wytworzy podciśnienia i nie zadziała na gruszkę i w konsekwencji na linkę przepustnicy.
Przy tempomacie na podciśnienie błędy nie będą miały wpływu bo nie ma możliwości zdiagnozowania go Vagiem.
Masz dwa czujniki hamulca - jeden do świateł ( i tego masz błąd ) , drugi ( duży czarny z przewodem podciśnienia ) od tempomatu który jest zarazem zaworem napowietrzającym układ
Z reguły padają sterowniki ( jest za schowkiem nad silnikiem dmuchawy ) lub nie ma kontaktu w manetce - co do sterownika jest temat na forum poszukaj go , trzeba coś tam podlutować albo wymienić tranzystory....