Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam

Jak wymienić uszczelniacz/simmering czujnika halla w tym silniku ?
Patrząc na instrukcje w ElsaWin zgłupiałem, gdyż przy instrukcji wymiany przy prawej głowicy na obrazkach początkowo pokazana jest strona pasażera, a później strona kierowcy i na koniec znów pasażera.
Za to przy wymianie lewej strony (kierowcy?) podobno trzeba demontować pokrywę zaworów wraz z podwójną pokrywą wałków.
Dlatego chcialem się dowiedzieć jak w rzeczywistości wygląda ich wymiana? Czy wystarczy tylko zdemontować czujnik halla (2 śrubki + 3 od osłony) i mam już simmering?
Niżej dołączam obie instrukcje w formie PDF

Wymieniałem stronę kierowcy bez demontowania mostka pzykrywającego wałki , ani dekla. Stary simering ostrożnie usunałem śrubokrętem ( aby nie uszkodzić wałka lub gniazda simeringu) , następnie dopasowałem nasadkę ( rozmiar chyba 32) + odpowiedniej długości śruba M8 + podkładka co by łeb śruby nie wszedł w czworokąt nasadki.
W wałku jest gwint gdzie wkręca się śrubę mocującą blachę od halla.
Tutaj wkręcamy nasz "przyrząd" i aplikujemy simering ładnie go wcześniej centrując na gnieździe.


i to tyle.