Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Jak w temacie uderzyłem ostatnio miską o glebę i leci mi olej z silnika po dokręceniu miski mniej ale zauważyłem że olej leci gdzieś wyżej jakby z uszczelniacza wału . Czy jest możliwość że to uszczelniacz przypadkowo zakończył żywota czy mogło się coś jeszcze tam stać innego ?

Wycieki w tych silnikach to nic nowego, ale jak uderzyłeś spodem mocno to lepiej posprawdzać . Najlepiej umyć silnik i obserwować.

jakubczyk_7, wiem że to norma ale tutaj gubię już takie ilości że aż strach a sączy się w okolicy wału korbowego najlepsze jest to że jak stał przednimi kołami na najazdach to nic nie leciało więc wygląda na uszczelniacz

[ Dodano: 2014-10-25, 21:08 ]
Dziś rozebrałem i leje się uszczelniaczem tylko nie wiem jak zdjąć koło rozrządu a dokładnie odkręcić tą śrubę

jakubczyk_7 pisze:Wycieki w tych silnikach to nic nowego, ale jak uderzyłeś spodem mocno to lepiej posprawdzać . Najlepiej umyć silnik i obserwować.

to nie wina konstrukcji silnika tylko użytkownika żę nie dba o układ odpowietrzania silnika jeśli odma i egzektor sprawny to w silniku masz podćiśnienie i nie ma prawa być wycieków

http://ifinterface.com/prog/car/prog2/inprog.php

w tym linku masz schematy wszystkiego do audi. Może pomoże

jakubczyk_7, anty wirus nie daje mi się połączyć z tą stroną Ciekawe jaki gwint jest na tej śrubie bo nie idzie w żadną stronę przez metrową lagę

[ Dodano: 2014-10-26, 20:40 ]
Czy ktoś mądry napisze czy tam jest lewy czy prawy gwint ...

Wygląda na prawy - numer części: 078105229D pewno byś musiał udarem ruszyć ( albo wersja hardcore - kręcisz rozrusznikiem a laga opartą o podłużnicę albo ziemię )

bendzji, dzięki po grzaniu palnikiem poszło bez trudu bo wiedziałem jaki gwint po za tym po zdjęciu koła rozrządu uszczelniacz wypadł sam z obudowy aż byłem w szoku więc musiało się lać tylko dlaczego wypadł z obudowy

[ Dodano: 2014-10-28, 20:28 ]
Już kupiłem drugi uszczelniacz elringa za 20pln.