Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam, czy ktos wie za ktore cylindry odpowiada dany moduł w 2.7 bi ? Pytam z czystej ciekawosci.

Są dwa, po sztuce na każdy rząd cylindrów.

wiem ze sa dwa, ale wlasnie nie jestem w 100% pewien ze podzial jest na strony, wydaje mi sie ze sa mieszane jak w V8, dlatego chcialbym wiedziec na 100.

J/w.

A jest może jakiś sposób na sprawdzenie tych modułów, miernikiem ich oporności albo coś??

Jak masz zapłon na wszystkich cylindrach to znaczy, że są sprawne. Jak na którymś ci wypada i komputer krzyczy błąd braku zapłonu, to zamień je miejscami i sprawdz czy zapłon wypadł na innym cylindrze. Jak cylindry się zamieniły to znaczy, że któryś z modułów jest walniety. Proste.

O tym to wiedziałem, ale u mnie jest taki problem ze rano jak jest zimny to jak by nie chodził na wszystkie gary do puki nie złapie trochę temperatury a pod czas jazdy cała budą telepie, a jak się zagrzeje to tylko czuć lekkie poszarpywanie a żadnych błędów nie ma. Dzisiaj odłączyłem jeden i odpaliłem a potem tak z drugim i tylko wykryło przerwę w obwodzie, ale żadnego wypadania zapłonów, a co rano to samo

Sprawdź najpierw świece, czy są dokręcone. Ginęły mi kiedyś zapłony jak miałem za dużą przerwę na świecy, nie wiem dlaczego ta przerwa się zwiększyła. Przyczyną może być też cewka zapłonowa lub wtryskiwacz. Najlepiej jest szukać jak całkiem padnie.

Będę musiał tak zrobić bo na zimnym ewidentnie słychać ze nie chodzi na wszystkie cylindry, jak się już zagrzeje to czasem pryknie czy to na gazie czy na benzynie, świece wymieniane jakieś 15 tyś temu wiec mogą być i cewki. Błędów jak na razie nie ma, choć dzisiaj odłączałem cewki i odpalałem i żaden błąd nie wyskoczył o wypadających zapłonach co mi się wydaje trochę dziwne, co myślisz??

Silnik musi trochę popracować zanim wyskoczy błąd. Od razu błąd nie wyskoczy. Ja bym sprawdził najpierw świece (przerwę na elektrodzie, nie może być zbyt duża), jak nie pomoże to trzeba czekać aż całkiem padnie.

A wiesz może jaka powinna być ta przerwa?? Bo dzisiaj chciałem to sprawdzić ale w mojej mieścinie pokończyły się szczelinomierze i muszę to odłożyć na przyszły tydzień. Bo jak już je wykręcę to będzie widać co jest czy przepalają dobrze i w jakim są stanie, wtedy będę miej więcej wiedział na czym stoję i z czym działać. A wiesz może jeszcze na jaki klucz są świece ze bym się mógł zaopatrzyć wcześniej??

U mnie to było chyba z 1.5 mm i to było za dużo, iskra często waliła bokiem. Myślę, że 0.8 do 1 mm powinno być dobrze.

Ok dzięki dam znać jak to wyglądało jak sprawdzę w przyszłym tygodniu.

Klucz specjalny do świec rozmiar 16 mm.

To taki mam poczekam tylko na szczelinomierz i będę działał.