Strona 1 z 1

Uszczelka pod głowicą?

: 19 cze 2014, 14:33
autor: cris990
Witajcie. Mam problem. Pare dni temu zostawilem samochod w garazu na noc. Rano byla kałuża płynu chłodniczego z przodu przy kole po stronie kierowcy.

Wskazowka temp normalnie dochodzi "do pionu" i tak trzyma (ani nie spada ani nie rosnie dalej)
Płyn chłodniczy sie w zbiorniczku "gotuje"
Ciepłe powietrze do kabiny nie idzie, dopiero jak sie mocno przygazuje (mimo ze jest cieply)
Duze cisnienie w weżach

Chłodnica ok
Czekam jeszcze na test spalin w układzie



Audi A6 C5 2.8 Quattro USA. Benzyna + LPG 2001 rok

PS. Sorry jak cos zle napisalem ale nowy tu jestem

: 19 cze 2014, 18:58
autor: krystek13
Bardziej skup się na pompie wody i termostacie a nie na uszczelce pod głowicą <okok>

: 20 cze 2014, 09:35
autor: mario1278
Również obstawia jak kolega wyżej czyli pompę lub termostat.

: 20 cze 2014, 13:29
autor: phpbb3 forum A6
termostat raczej nie ma tutaj nic do rzeczy, gdyby było z nim coś nie tak to albo silnik by się przegrzewał albo nie dogrzewał, podobnie myślę pompa wody. skądś bierze się ciśnienie wywalające płyn i faktycznie winna może być uszczelka lub sama głowica. u Ciebie również przyczyną może być parownik puszczający do układu chłodzenia lpg. sprawdź też najpierw korek zbiorniczka wyrównawczego bo wydaje mi się, że pełni on też rolę przy odpowietrzaniu całego układu.

: 20 cze 2014, 14:07
autor: Mustava
grzałka pisze:sprawdź też najpierw korek zbiorniczka wyrównawczego
dokładnie tak, miałem podobny objaw (co prawda w passacie B3 ale...) - nowy korek za 20zł i po problemie ;)

: 20 cze 2014, 18:52
autor: cris990
Dzieki panowi za rady. Bede sprawdzał dalej

Test na obecnosc spalin w ukladzie nic nie wykazał

: 20 cze 2014, 19:20
autor: hates
ciśnienie w wężach może spowodować termostat,ale bez buzowania płynu w zbiorniczku...no i bez temp. Mnie rozrywało węże przez nowy termostat w (skodzie).
Wiec działąj po kolei pompa,korek,termostat....i uszczelka,ale jeśli nie ma spalin to raczej odpada.

: 20 cze 2014, 22:50
autor: Mustava
Hmm, lekcje fizyki miałem dawno temu, ale jakoś nie potrafię znaleźć wytłumaczenia dlaczego uszkodzony termostat (obojętnie czy nie otwierający się czy zawsze otwarty) miałby powodować wzrost ciśnienia w zamkniętym układzie? <bezradny>
Jedyne co może powodować to gotowanie się płynu (a więc i wzrost ciśnienia) z uwagi na nadmierny wzrost temperatury w małym obiegu (gdy się nie otwiera) ale w tym przypadku temperatura jest stabilna w granicach normy