Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam forumowiczów. Mam nietypowe pytanko i nie jestem pewien czy zamieściłem je we właściwym miejscu. Ale do rzeczy ostatnio sprawdzałem autko dynamicznie z rodzinką i w 115 kanale zobaczylem iz strrownik zadaje 1.5 bara ciśnienia i turbinki odpracowują zadane cisnienie. Auto jechalo tak jakby nie posiadalo odcięcia i na 3 biegu szło do 170km na 4 dociagnelismy do 220 czy jest to normalne. Nie mam wiedzy czy był robiony soft silnika. Przy takim ładowaniu turbin ile mocy może posiadać audiczka. Pytam bo może ktoś modził ten silnik i ma jakieś porównanie? Za odpowiedzi z góry dziękuję

Jesteś pewny że było to 1.5 bara? bo ja jestem przekonany że było to 1500mbar czyli 0,5 bar doładowania i 1 bar ciśnienia atmosferycznego.

Łukasz13 pisze:Jesteś pewny że było to 1.5 bara? bo ja jestem przekonany że było to 1500mbar czyli 0,5 bar doładowania i 1 bar ciśnienia atmosferycznego.

Jeżeli napisałem 1,5 bara to tyle było , program do diagnostyki którego używaliśmy wyraża wartości w barach a nie w mbar

Ale program pewnie podaje ciśnienie względem próżni, więc masz 1b atm + 0,5b doładowania - czyli seria - jakby ładowało 1,5b to by Ci kark złamało

Zagór pisze:Ale program pewnie podaje ciśnienie względem próżni, więc masz 1b atm + 0,5b doładowania - czyli seria - jakby ładowało 1,5b to by Ci kark złamało

Może i by złamało jak by sprzęgło się nie ślizgało nie czuję jak rymuje
a tak poza tym to rozumiem, że jak program podaje w barach to wartość jest względem próżni a jak w mbar to jest to faktyczne doladowanie?

Co to za program co podaje w barach jesli mozna wiedziec? po za tym gratuluje jesli twoje turbiny laduja 1,5 bara, moze jeszcze do odcinki? myle ze. moze byc ok 600 km

Łukasz13 pisze:Co to za program co podaje w barach jesli mozna wiedziec? po za tym gratuluje jesli twoje turbiny laduja 1,5 bara, moze jeszcze do odcinki? myle ze. moze byc ok 600 km

CDIF/2 i jak zwykle jestem zmuszony ponownie podłączyć auto i zrobić zrzut ekranu lub zdjęcie. Ale jak to mowią nie ma ludzi nieomylnych
I tu rodzi się kolejne pytani przy ilu obrotach jest odciecie, bo podczas jazdy mineliśmy 7,5 i strach nam nie pozwolił ciągnąć dalej?

U mnie odcięcie jest przy ~6700 obrotów/min.

Rzadzu dzięki za konkretną odpowiedź. Dlatego coś mi nie pasowało jak obroty zaczęły przekraczać 7tyś. Bałem się że wytknie girkę

Co do doładowania Zagór i Łukasz napisali jak to wygląda.
Moje suszary pompują w tej chwili ok. 0,9bara i wiele więcej już się z tego nie wyciśnie. Odginka, jak napisał Rzadzu, to okolice 7000RPM. Oczywiście, ktoś mógł usunąć limiter...

Czyli zakładam, że moje turbo daje 0.5 bara i to jest seria czy mało? A limiter jak można usunąć i w jakim celu? Pytam ponieważ chcę trochę ogarnąć to autko. Ma może ktoś logi 115 kanału po sofcie tak dla porównania może coś człowiek się nauczy.

Po programie będzie pompować 0.85-0.95bara. Jeśli pokazuje ci w logach 1.5bara, oznacza, że masz 0,5 doładowanie, reszta atmosfera.
Masz logi mojego:
http://vaglog.rtnet.pl/metyoo_162255.html

metyoo pisze:Po programie będzie pompować 0.85-0.95bara. Jeśli pokazuje ci w logach 1.5bara, oznacza, że masz 0,5 doładowanie, reszta atmosfera.
Masz logi mojego:
http://vaglog.rtnet.pl/metyoo_162255.html

Ha i terez będę miał porównanie. Dzięki bardzo. A tak się zastanawiam czy brak odcięcia może być spowodowany czujnikiem halla? Gdzieś coś podobnego wyczytałem i nie mogę tego znaleźć ponownie, ale w tamtym poście chodziło chyba o jakiegoś vw.

metyoo - masz może logi 118 kanału, jeszcze raz poproszę kuzyna i koniecznie zapisze logi, będzie co porównywać.

metyoo pisze:Po programie będzie pompować 0.85-0.95bara. Jeśli pokazuje ci w logach 1.5bara, oznacza, że masz 0,5 doładowanie, reszta atmosfera.
Masz logi mojego:
http://vaglog.rtnet.pl/metyoo_162255.html

Masz kolego oryginalne suszarki k03?

tak, k03. Mam logi 118, ale są lipnie zrobione.