Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Wczoraj pojawił mi się dziwny dźwięk z pod maski. Coś jakby działający odkurzacz. Przypomina pracą trochę pompę SAI czy pracujący wentylator ale dochodzi tak jakby z tyłu silnika. Jak silnik dostanie obciążenia, przykładowo trzymając hamulec na R lub D to dźwięk jest trochę głośniejszy. Przy schodzeniu z obrotów na luzie też go przy niskich obrotach słychać. Jak się silnik rozgrzeje to dźwięk trochę cichnie. Silnik i skrzynia nie wywala żadnych błędów, biegi zmienia idealnie. Ma ktoś jakiś pomysł co to może być?

Mały edit


Problem nie dawał mi spokoju więc dzisiaj ( o piątej rano ) wlazłem pod auto i chyba udało mi się namierzyć potencjalnego winowajcę. Buczy sobie radośnie gdzieś w prawym nadkolu bez względu na temperaturę silnika. Skojarzyłem te dziwne dźwięki z takim siorbaniem które mi kiedyś się przydarzyło. Wtedy była winna jakaś przytkana rurka pod prawym nadkolem która zasysa powietrze. Otóż okazało się że teraz ta rurka nie zasysa powietrza. W związku z tym mam pytania:

- czy mogło paść że fura nie ssie
- czy mogło się coś przytkać i przez to buczy?
- czy to jakaś poważna usterka?
- czy można z tym jeździć ( na początku marca robię rozrząd więc bym to ogarnął)
- jak to ogarnąć?
- co to jest za rurka w mordę jeża

Siema,
To jest rurka od filtra węglowego,który jest w prawym nadkolu.
Zdejmij nadkole i wyczyść filterek we filtrze węglowym...
Powinno pomóc.

tak zrobię tylko zastanawia mnie co powoduje to buczenie. Jakaś pompa tam jest?

Teacher pisze:tak zrobię tylko zastanawia mnie co powoduje to buczenie. Jakaś pompa tam jest?

Nigdy go nie rozbierałem...
Ale w sumie jeden mogę popsuć
Musi być pompka skoro zaciąga powiertze z dworu i opary benzyny ze zbiornika.

No to jak będę rozrząd ogarniał to przeczyszczę mam nadzieję że się nie wysypie coś do tego czasu

A po co czekać do rozrządu????
Zdejmij koło i nadkole i wyczyść...

Żebym jeszcze czas miał w weekend będę musiał chyba

Jak się dostać do tego filtra? na wierzchu jest jakoś?

[ Dodano: 2014-02-19, 19:51 ]
Filtr przeczyszczony, rurka przedmuchana. Niestety to nie to

Dźwięk dochodzi tak jakby jednak zza przepustnicy. Pomiędzy podszybiem a silnikiem. Przy obciążonym silniku skrzynią (jak spadną obroty) słychać bardziej. Przy normalnej jeździe tego nie słyszę (ale to silnik może zagłuszać) tylko jak się zatrzymam. Przy gaszeniu silnika ten dźwięk jakby "schodził z obrotów". Będę wdzięczny za wszelkie sugestie bo już sam nie wiem co to jest.

Teacher, wykluczyłeś pompę wtórnego powietrza?

szalony pisze:Teacher, wykluczyłeś pompę wtórnego powietrza?

Pompa SAI pracuje tylko przy zimnym silniku, a tu odgłos jest cały czas...

To na pewno nie SAI. Coś hałasuje ale nie wiem co.

[ Dodano: 2014-02-20, 11:50 ]
Czy gdzieś za silnikiem (ewentualnie na kolektorze) jest jakaś uszczelka albo jakiś zawór który mógłby puszczać i wydawać tego typu dźwięki?

[ Dodano: 2014-02-20, 13:26 ]
Znalazłem tu na forum takie coś: viewtopic.php?t=40704

Mam nadzieję że to właśnie to. Jutro się do tego dobiorę.

Grzybek - separator oleju - temu się przyjrzeć należy, jest pod centralną osłoną silnika - jak zdejmiesz na pewno będziesz wiedział o co chodzi
Co do filtra par - nie ma tam żadnej pompki - jest za to zawór sterujący (na airbox'ie) i albo puszcza (otwiera przejście, albo zamyka) a auto zasysa opary dzięki podciśnieniu w kolektorze ssącym - tak mi się przynajmniej wydaje

Dzięki za info Są jakieś trudności z demontażem tego separatora? Jak się do tego najlepiej zabrać?

Podnieś centralną osłonę silnika, tą z V8 4.2 i na końcu zobaczysz "grzybek" - dostać się tam to pikuś, a mocowany do rurki będącej częścią odmy idzie z bloku do góry.