Strona 1 z 1

Wypluty simering wału korbowego 2.8

: 06 lut 2014, 14:39
autor: st.john
Może ktoś z was przerabiał albo jest zorientowany, gdzie może leżeć przyczyna wyplutego simeringu? Rozrząd robiłem 20 tysięcy temu, wszystkie uszczelniacze były nowe (elring), poprawnie zamontowane a teraz nagle mi go wywaliło i olej wylał się z silnika w kilka chwil... Możecie coś zasugerować gdzie na początku szukać przyczyny.

z góry dziękuję.

: 06 lut 2014, 15:24
autor: Audi A6 Warsztat
st.john, nie przytrafiło Ci się to przypadkiem podczas silnych mrozów? Jeśli tak to poczytaj ten wątek printview.php?t=64273&start=0 <okok>

: 06 lut 2014, 15:34
autor: st.john
dziękuję, dobry trop i oby tak właśnie było. W prawdzie jeżdżę na 5w50 więc olej powinien lepiej znosić niskie temp. ale fakt ostatnio było dość zimno. Póki co rozebrany przód szukam usterki - wszystko uwalone olejem... już wiem, że pasek rozrządu do wymiany (nie będę mył), kupię wszystkie uszczelniacze bo może ciśnienie i inne powypychało. Dalej szukam.

Jakby ktoś mógł jeszcze coś zasugerować - bardzo proszę.

: 06 lut 2014, 15:36
autor: Audi A6 Warsztat
st.john, ja jednak myślę że to będzie to o czym piszą w temacie który Ci podałem <okok>

Powodzenia <okok>

: 06 lut 2014, 21:50
autor: vasylos
a ja przerabiałem temat uszczelniaczy wału i erlinga i corteco tak jak napisałes wypluło ci uszczelniacz bo był poprostu złej jakości bynajmniej ja takie miałem wsadzilem oryginał audi temat zakończyłem