Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Mam problem z moja zagazowana a6'stka , nie odpala po rozgrzaniu silnika (w ogole nie kreci rozrusznikiem).
Wymienialem przewody podcisnienia, nowy filtr paliwa i powietrza, kupilem nawet drugi rozrusznik i wymienilem po dlugich walkach czyscilem przepustnice + adaptacja.
Nowy ezektor + czyszczenie odmy i przewodow. I nadal to samo, rozgrzeje silnik, zgasze i juz nie zakreci, ostygnie i ladnie odpala.
Bledow na VAGU zero !
Blagam o pomoc bo juz rece mi opadaja

sprawdź czy po przekręceniu kluczyka w pozycję jakbyś odpalał do rozrusznika dochodzi napięcie, może coś z przekaźnikiem albo samą stacyjką. lub podaj napięcie bezpośrednio z akumulatora na rozrusznik przewodem i zobacz czy kręci

Na krotko zapala (po zwarciu). Nie ma 12v na rozruszniku przy elektromagnesie po przekreceniu kluczyka w najbardziej skrajna pozycje. Gdzie jest poczatek tego przewodu ? A moze to sama kostka ? Mozliwe ze po nagrzaniu kostka nie dziala ? co robic

Skoro na krótko kręci i na elektromagnesie nie masz plusa to sprawdz przekaźnik rozrusznika i kostkę stacyjki.

Ktory dokladnie przekaznik to jest, gdzie go znajde i jak go sprawdzic ?

Tutaj masz o bezpiecznikach i przekaźnikach : a6-c5wykaz-bezpiecznikow-vt2537.htm

Wymiana kostki nic nie dala. Na kabel do elektromagnesu idzie znikome napiecie 0.2v przy przekreceniu kluczyka. Gdzie jest masa , moze jakies styki tylko do czyszczenia.

mackoz pisze:Wymiana kostki nic nie dala. Na kabel do elektromagnesu idzie znikome napiecie 0.2v przy przekreceniu kluczyka. Gdzie jest masa , moze jakies styki tylko do czyszczenia.

wymiana kostki stacyjki? a co z przekaźnikiem? masa nie ma tutaj nic do rzeczy bo nie masz plusa, masa jest pewnie na obudowie

tak kostki stacyjki, ktory dokladnie to przekaznik i jak go sprawdzic, prosze o pomoc ?

a sprawdzałeś pod linkiem, który podał Jaceny? tam powinieneś znaleźć.