Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam. Proszę fachowców na wypowiedzenie się na temat mojej nowej instalacji gazowej. Mam zamontowane:
Parownik: Zavoli
zawór odcinający: OMB,
wielozawór: TOMASETTO,
Sterownik: AGIS,
Wtryskiwacz gazu: OMVL,
filtr gazu: f.f.l
Czujnik ciśnienia: PS

Prosiłbym bardzo o ocenę tej instalacji. Dodam że zapłaciłem 3200 zł.

Zestaw budżetowy, do spokojnej jazdy powinien wystarczyć.
Jeszcze pozostaje pytanie jak jest zamontowane i wystrojone. Wrzuć fotki spod maski to więcej można będzie powiedzieć.
A co do wystrojenia to przydało by się zerknąć w vagu na korekty.

Za wiele nie mogę powiedzieć bo mam jeden dzień. Ale powiem że po odebraniu od gazownika trochę butowałem i nie zauważyłem żadnej różnicy między benzyną a gazem. Dodam że wkręcałem aż na czerwone więc zobaczymy. Zaraz wrzucę zdjęcia i ocenicie.

[ Dodano: 2013-10-24, 20:30 ]
Oto parę zdjęć.

[ Dodano: 2013-10-24, 21:07 ]
zdjęcia

a czego upustu z parownika nie dał na podciśnienie ?

nie mam pojęcia. nie znam się. O czym to może świadczyć?

pepi1 pisze:a czego upustu z parownika nie dał na podciśnienie ?

jakubczyk_7 pisze:nie mam pojęcia. nie znam się. O czym to może świadczyć?

To jest zawór bezpieczeństwa i nie trzeba go nigdzie podłączać.
Co do reduktora to jeśli nie podpiera się pb przy wysokich obrotach to może być ubogo.

tak jak pisałem wcześniej nic nie czuć jak się go butuję. Podpiera się na PB- czyli na wysokich obrotach przełącza się na benzynę ? dobrze to zrozumiałem ? mam ustawiony sygnał dźwiękowy jak przełącza mi się na benzynę. Czy jest taka możliwość że gazownik ustawił mi tak, że na wysokich obrotach nie da tego sygnału żebym się zorientował ? za 1000 km mam jechać na ponowne ustawienie gazu, o co mam go spytać w razie czego ? grzemo jak to na twoje oko wygląda ta moja instalacja?

grzemo pisze:Zestaw budżetowy, do spokojnej jazdy powinien wystarczyć.
Jeszcze pozostaje pytanie jak jest zamontowane i wystrojone. Wrzuć fotki spod maski to więcej można będzie powiedzieć.
A co do wystrojenia to przydało by się zerknąć w vagu na korekty.

Może nie jestem jakimś znawcą tematu lpg ale 2.8 pojedzie prawie na wszystkim. Znam przykład a6 z mojej rodziny gdzie auto lata na stagu i valtekach już 5 rok i nic się tam nie dzieje. Więc graty nie są chyba tak ważne jak ogarnięty gazownik. Jak jeździ ok to sie nie stresuj tylko ciesz się taniością pozdrawiam i życzę bezproblemowej jazdy na LPG

ok dzięki

grzemo pisze:To jest zawór bezpieczeństwa i nie trzeba go nigdzie podłączać.

-tak na pewno

[ Dodano: 2013-10-28, 20:48 ]
a co się stanie jak puści w komorze silnika ?
i nie daj borze iskra gdzieś się znajdzie