Strona 1 z 1
[ALG 2.8 193 KM] Jaki tłumik środkowy???
: 02 wrz 2013, 15:03
autor: Damian_28
Witam, do tłumika środkowego wydmuchnęło mi katy i strasznie brzęczy. probuje znalezc tłumik do mejej a6 c5 2.8 193 km ALG i jest wielki problem. Może ktoś mi podpowie jakie są wymiary tego tłumika, albo może jakiś zastepczy z innej wersji silnikowej. Rozkładam ręce bo szukam i nigdzie nie ma nawet w Bosal. Z góry dzięki za odpowiedź
[ Dodano: 2013-09-02, 15:04 ]
acha numer czesci to 4b0253409D
: 02 wrz 2013, 21:01
autor: czarnyGT
Witam,
Zobacz z 2,5 tdi...
: 06 wrz 2013, 20:02
autor: Damian_28
nie pasuje
Re: [ALG 2.8 193 KM] Jaki tłumik środkowy???
: 06 wrz 2013, 20:48
autor: maro_stg
Damian_28 pisze:Witam, do tłumika środkowego wydmuchnęło mi katy i strasznie brzęczy. probuje znalezc tłumik do mejej a6 c5 2.8 193 km ALG i jest wielki problem. Może ktoś mi podpowie jakie są wymiary tego tłumika, albo może jakiś zastepczy z innej wersji silnikowej. Rozkładam ręce bo szukam i nigdzie nie ma nawet w Bosal. Z góry dzięki za odpowiedź
[ Dodano: 2013-09-02, 15:04 ]
acha numer czesci to 4b0253409D
Jesteś pewny że Bosal nie ma? Ostatnio wymieniałem ten końcowy i w katalogu u tłumikarza były wszystkie części wydechu do kupienia. Właśnie tylko Bosal będzie miał i na pewno nie będzie tanio
: 09 wrz 2013, 16:27
autor: Pittip
Popytaj ile na zamówienie będzie kosztował. jest paru rozsądnych tłumikarzy w polsce.
Kolega zamówił tłumik z kwasówki u tłumikarza w Pruszkowie do Preludy od kolektora do końca i zapłacił 650PLN.
Jak coś to podam Ci namiary.
: 09 sty 2014, 09:49
autor: _Marek_
mam podobny problem, ale pod katem zuzycia - srodkowy tlumik zamienia sie powoli w papier i na slowo honoru sie trzyma. ponoc srodkowego nie da sie zastapic uniwersalnymi bo niby srodkowy jest komorowy - czy ktos to przerabial i zastosowal jakas alternatywe w sensownych pieniadzach?
w internetach mozna znalezc zamiennik imasaf za 133€ - dosc sporo i tez nie wiadomo ile wytrzyma.
kod silnika wg profilu.
Damian_28 pisze:nie pasuje
czemu nie pasuje? srednice rur inne czy co? bo tylko uzywane do 2.5tdi sa, a rury w razie W mozna przerobic.
: 30 maja 2014, 22:43
autor: dawid018
marekwroc pisze:czemu nie pasuje? srednice rur inne czy co? bo tylko uzywane do 2.5tdi sa, a rury w razie W mozna przerobic.
własnie tez zastanawiam się co nie pasuje??na akcjach widać ze to samo.jedyna różnica to to ze ze starego tłumika trzeba odciąć wejście spalin i przyspawać do 2,5 bo w 2,8 mamy zejście z 2 w jeden
[ Dodano: 2014-05-30, 22:43 ]
odpowiem sobie sam.tłumik z 2,5tdi pasuje do 2,8/2,4 v6,jedyne co to trzeba przespawać rozejście na 2 rury idące w kierunku głowic.tniemy zaraz za metalowym trójkątem łączącym puszkę z rurą.
: 31 maja 2014, 07:16
autor: grzesiek122
Siema, ja miałem wczesną wiosną ten sam problem. najprościej to wysiąć środkowy tlumik i go przepchać tak jak ja zrobilem, środkowy tłumik jest przelotowy. Są to dwa tłumiki przelotowe połączone jedną obudową. więc przepchać i wspawać od nowa. u mnie to podziałało i teraz smigam juz 3 miesiąc. Tylko kat mógł sie w nim mocno zabić i trzeba użuć troszke siły zebygo przepchać. U mnie w środkowym tłumiku było 3/4 kata. ale 2 godziny roboty i po sprawie. a jak koniecznie chcesz coś nowego to kup tłumiki przelotowe rurowe i będzie taki sam efekt tylko wyglądało inaczej. pozdro
: 31 maja 2014, 08:31
autor: dawid018
grzesiek122, tylko ty piszesz o quattro a temat dotyczy FWD
