Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

witam bylem na przeglądzie całego samochodu i mechanik stwierdził że przewody z układu podciśnień są do wymiany poniewaz są przetarte. Pytanie gdzie one się znajduja i gdzie moge znaleść takie przewody może jaka jest ich fachowa nazwa?
pozdrawiam A6 maniaków

Przewody podciśnienia znajdują się powyżej kolektora jak zdejmiesz oslonę silnika. Widac tam gumowe lub praciane przewody ktore wchodza do elementow ktore wygladaja jak filterki. Te przewody dają ciśnienie między innymi do EGR. Fachowej nazwy bardziej niz tak ktora podales nie ma. Wymian polege na tym ze kupujesz wężyk gumowy i wymieniasz wszystkie zniszczone na nowe. To tyle.

dzieki bardzo za odpowiedz pomoglo mi to mysle ze sam dam rade sie z tym pobawic.
Z uwagi ze jest to moje pierwsze audi mogl bys jeszcze doradzic jaki najlepiej olej dobrac i ile go wlac myslalem nad pelnym syntetykiem ale co do firmy i rodzaju pewien nie jestem. Co do filtrow kupilem zestaw z boscha.

onmlodykat pisze:witam bylem na przeglądzie całego samochodu i mechanik stwierdził że przewody z układu podciśnień są do wymiany poniewaz są przetarte. Pytanie gdzie one się znajduja i gdzie moge znaleść takie przewody może jaka jest ich fachowa nazwa?
pozdrawiam A6 maniaków

kolego ja ostatnio wymieniałem te przewody. kup sobie wężyk gumowy o wew. średnicy 3.2mm o długości 0,5m i 4mm tez 0,5 m. milej wymiany. :-D

o dzieki bardzo za ta odpowiedz własnie myslalem nad tym jakie wezyki kupic. czyli te 2 po 0,5metra wystarcza zupełnie??

dzieki pozdrawiam

spokojnie wystarczy. pozdrawiam

boluss widze ze masz taki sam motor jak moj powiedz mi jaki olej do niego wlewasz ? poprzedni własciciel oddawał co mechanikowi i on tam zaznaczyl jakis mobil super 5w-40 ale czy warto wlac jakis inny pelen syntetyk


ps dzieki za odpowiedzi pozdrawiam

onmlodykat pisze:boluss widze ze masz taki sam motor jak moj powiedz mi jaki olej do niego wlewasz ? poprzedni własciciel oddawał co mechanikowi i on tam zaznaczyl jakis mobil super 5w-40 ale czy warto wlac jakis inny pelen syntetyk


ps dzieki za odpowiedzi pozdrawiam

kolego ja wlałem Mobil 1 semi-syntetic 10W 40

Pół syntetym mobila 10w40 jest przez wiele osob polecany. Chociaz spotkalem sie z osobami ktore jezdza na full syntetyk i przebiegi maja powyzej 200kkm . Ja uwazam ze powyzej 200kkm nalezy lac juz polsyntetyk.

boluss pisze:kolego ja wlałem Mobil 1 semi-syntetic 10W 40

Moja po sprowadzeniu zalana była półsyntetykiem Totatmobil coś tam, ja zalałem też półsyntetykiem Mobil 1 Super 10W40, dużo ludzi go chwali, dla przykładu oglądałem głowicę i klawiaturę po mobilu i castrolu, i po mobilu było czyściutko, ale może to od czegoś innego.
Zgadzam się z Arkiem_R powyżej 200 lepiej wlać pół syntetyk. W książce serwisowej do 210 servis zalewał syntetykiem, przy 210 wg książki i naklejek wlany był już półsyntetyk

dzieki bardzo za odpowiedzi doradzilem sie mechanika po ogladnieciu przez niego silnika powiedzial ze jeszcze moge uzupelnic syntetykiem wiec kupilem mobil 1 5w-50 zobaczymy jak to bedzie

A orientuje się ktoś jaka długość i jaka średnica potrzebna będzie aby zmienić węże podciśnienia w 1.8T? AWT dokładniej...