Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam potrzebuję pomocy, gdyż może ktoś już miał podobny przypadek. Dziś rano stanąłem przednimi kołami przy krawężniku nie wyższym niż 10 cm, i chciałem wjechać ale ku mojemu zdziwieniu samochód stał w miejscu, obroty nie rosły a uczucie takie jak bym na hamulec nacisnął i dodawał gazu. Co może być przyczyna braku mocy??:( Dodam iż ani w skrzyni ani w silniku nie ma żadnych błędów. Gdy włączę klimatronic to juz całkiem jest masakra ledwo rusza, a skrzynia pracuje przeokropnie, długo trzyma na obrotach, i kopie przy zmianie biegów. Rozmawiałem z typem który się zajmuje skrzyniami i twierdzi że wina jest po stronie silnika, tylko jak to zdiagnozować

mackolja pisze: Rozmawiałem z typem który się zajmuje skrzyniami i twierdzi że wina jest po stronie silnika, tylko jak to zdiagnozować

Jednak będzie to pewnie wina tipa, poziom oleju był sprawdzany
A że nie ma błedów w tiptroniku to wczle nie oznacza że jest sprawny.

Olej był wymieniany i sprawdzany poziom oleju wg schematu. Dlaczego twierdzisz że to na pewno wina skrzyni??? wg mnie to silnik daje za mało mocy do skrzyni i taki dzieje się objaw tylko nie mam pojęcia co może być przyczyną

Jeśli skrzynia szarpie podczas zmiany biegów to już zły omen. Auto toczy się do przodu na równym bez dodawania gazu?

metyoo pisze:Jeśli skrzynia szarpie podczas zmiany biegów to już zły omen. Auto toczy się do przodu na równym bez dodawania gazu?

Szarpie ale tylko na klimie i to nie zawsze, jak jeżdżę na eco to ładnie przekłada, a co do toczenia się do przodu to tak gdy puszczę hamulec samochód będzie jechał, zastanawiam sie bo to może coś z wolnymi obrotami, tzn wydaje mi się że powyżej 3000 ładnie sie buja i czuć moc ...

mackolja, użyj szukajki, sporo tematów jest o szarpaniu czy osłabieniu auta na włączonej klimie. Może np. w tym temacie coś znajdziesz dla siebie viewtopic.php?t=58179&postdays=0&postorder=asc&start=0

szalony pisze:mackolja, użyj szukajki, sporo tematów jest o szarpaniu czy osłabieniu auta na włączonej klimie. Może np. w tym temacie coś znajdziesz dla siebie viewtopic.php?t=58179&postdays=0&postorder=asc&start=0

Szukam na cały czas siedzę po nocach i jakoś takiego samego przypadku nie mogę znaleÂźć ale dzięki za podpowiedzi może akurat coś wspólnego znajdę i
się przyda,.. jeśli dam rade znaleÂźć przyczynę to dam znać

[ Dodano: 2013-08-08, 15:52 ]
Panowie w jaki sposób sprawdzić przepływomierz , a raczej jakie powinna mieć wskazania??? U mnie niby na biegu jałowym ma cos około 4 a jak gazuje to dochodzi do 80 max ale otrzymując obroty okolo 5000 te wskazania strasznie skaczą, może to jest przyczyna tylko nie wiem w jaki sposób to sprawdzić dokładnie. A przepustnice na którym bloku sprawdzamy????