W skrócie wygląda sprawa następująco.
Pojechałem na chip-tuning, wgraliśmy nową mapę i ... kicha ...
Okazało się że jest dziura w obrotach od 5 do 6tys.
Według tunera winny jest przepływomierz i trzeba go przeczyścić.
Niestety nie znalazłem nigdzie dokładego opisu jak to zrobić w silniku ANB.
Jeżeli ktoś to robił to proszę o krótki opis.
Link też może być.
Z góry dziękuję
: 25 cze 2013, 07:51
autor: mario1278
Instrukcja jest na płynie do czyszczenia przepływki ,Jak go kupisz to wszystko stanie się jasne.
: 25 cze 2013, 08:55
autor: Samuray-X
W takim razie jaki płyn i gdzie go kupić?
: 25 cze 2013, 11:19
autor: atlas audi a6
wujek google wszystko Ci powie poszukaj na allegro
: 25 cze 2013, 13:07
autor: Petroniusz566
Niestety jest jedno "ale", którego producent tego badziewia nie napisze w instrukcji, że takie czyszczenie jest skuteczne tylko parę dni. Potem problem wraca
: 25 cze 2013, 15:21
autor: Samuray-X
Petroniusz566,
czy jesteś pewien, ze to czyszczenie ma tak krótkotrwałe efekty?
Obecnie jest tak, ze jeżeli go przegazuję to potem juz ciagnie ładnie bez dziury po 5yts. obrotów.
Zawsze działo się to od razu po wgraniu mapy, a wgrywaliśmy chyba ze 4 i potem z powrotoem
Pierwszy kilometr był fatalny ale potem w miarę pałowania przepływka jakby się sama "przepychała"
: 25 cze 2013, 15:35
autor: Kracy
Samuray-X pisze:Petroniusz566,
czy jesteś pewien, ze to czyszczenie ma tak krótkotrwałe efekty?
Obecnie jest tak, ze jeżeli go przegazuję to potem juz ciagnie ładnie bez dziury po 5yts. obrotów.
Zawsze działo się to od razu po wgraniu mapy, a wgrywaliśmy chyba ze 4 i potem z powrotoem
Pierwszy kilometr był fatalny ale potem w miarę pałowania przepływka jakby się sama "przepychała"
Przepływka Ci się nie przepchnie, pałowanie samochodu nic nie da... jeśli jest zabrudzona (w co wątpię) to przemycie w preparacie pomoże na krótko. O ile dobrze pamiętam, to jest tam płytka pokryta szlachetnym metalem, w moim przypadku przemycie nic nie dało ponieważ płytka w niektórych miejscach była "wytrawiona" i przepływomierz nie działał poprawnie. Kupiłem nowy za ok 500zł i temat zamknięty.
Samuray-X pisze:czy jesteś pewien, ze to czyszczenie ma tak krótkotrwałe efekty?
Działanie przepływki opiera się na zasadzie zmiennej oporności. W zależności od temperatury rezystancja platyny zmienia przepływający przez nią prąd. Oczywiście temperatura zależy od ilości przepływającego powietrza w tym przypadku (g/s). Urządzenie to jest tak precyzyjne, że wystarczy nieco brudu aby pomiary były zafałszowane. Kolega Kracy, ma jednak rację. że nie tyle chodzi o brud co po prostu zużycie się się fizyczne tej części.. Wystarczy lekki uszczerbek, lekkie przepalenie się drucika. Luka na powierzchni elementu i pomiar będzie niewłaściwy.
Magiczne działanie preparatu opiera się głównie na chwilowym zatkaniu tych luk czy ubytków w materiale dając wrażenie iż część jest sprawna.. Niestety chemia ulatnia się po kilku dniach i wracamy do punktu wyjścia..
Chciałbym powiedzieć coś miłego o tym preparacie.. Może nadaje się do czyszczenia przepustnicy albo alufelg, ale awarii przepływomierza nie da się wyeliminować takim półśrodkiem..
: 26 cze 2013, 11:47
autor: dark79
masz moze logi po remapie i przed??
: 26 cze 2013, 16:10
autor: Naprawa Audi A6
Jak koledzy piszą - ujmę to tak: preparat do regeneracji przepływomierza służy do przywrócenia jego w miarę poprawnego działania, byśmy mieli się czym bezproblemowo poruszać, do czasu aż przybędzie do nas nowa przepływka - i tyle w temacie...