Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

witam, mam problem z rosnącą temperaturą silnika, czujnik cieczy wymieniłem w ASO orginał, mechanik kazał mi wymienić ponieważ na vagu pokazywał 106 stopni a na desce 90 i przekłamywał, co może być przyczyną rosnącej temperatury po zgaszeniu, gdy odpale po chwili schodzi na 90 stopni bo płyn jest w obiegu może miał ktoś z was taki problem i gdzie szukać przyczyny pozdrawiam.

PictBridge, to jest normalny objaw rosnącej temperatury po zgaszeniu silnika zawsze wzrasta

no logicznie myśląc tak, ale w tamtym roku latem nic takiego nie zauważyłem, i gdy jest powyżej 90 stopni wskazówka ciężko odpala bo chyba dostaje mieszanke inną i tu problem wlasnie mam

PictBridge pisze: i gdy jest powyżej 90 stopni wskazówka ciężko odpala bo chyba dostaje mieszanke inną i tu problem wlasnie mam

Jesli jest to 105 stopni po zgaszeniu to nie jest to wartość która by powodowała zmianę dawki paliwa przez ecu. Raczej szukał bym po stronie lpg.

zajeżdżam do gazowników i u nich zawsze jest wszystko ok chyba że sie nie znają na rzeczy...

zajeżdżam do gazowników i u nich zawsze jest wszystko ok chyba że sie nie znają na rzeczy...

Może i się znają, tylko czy im się chce....

Próbowałeś pojeÂździć na samej pb i czy wtedy również był problem z uruchomieniem ciepłego silnika. Tylko wcześniej warto vagiem wyzerować korekty paliwowe lub dłużej pojeÂździć na pb.

ok dzis pojeżdże na benzynie i dam znać

PictBridge pisze:no logicznie myśląc tak, ale w tamtym roku latem nic takiego nie zauważyłem, i gdy jest powyżej 90 stopni wskazówka ciężko odpala bo chyba dostaje mieszanke inną i tu problem wlasnie mam

kiedy wymieniałeś ten czujnik? może dlatego w ubiegłym roku niczego nie zaobserwowałeś bo jak sam napisałeś miałeś walnięty czujnik.
to trudniejsze odpalanie tylko jak temperatura jest ponad 90 czy w ogóle jak jest rozgrzany silnik. może kolejny czujnik walnięty bo one tak lubią siadać

nowy czujnik kupiłem 2 tyg temu w ASO i niestety nic nie pomogło, na benzynie również temperatura wzrasta jak i na lpg czyli jest coś nie halo, vag nic nie pokazuje.

co do wzrastania temperatury to uważam tak samo jak koledzy wyżej pisali, że jest to normalne. nienormalne jest tylko to utrudnione odpalanie. napisz czy dzieje się to tylko kiedy temperatura podniesie się ponad 90 czy nawet jak jest niższa ale silnik rozgrzany. czy ten sam problem występuje jak odpalasz na benie i na gazie czy tylko na benzynie?

na benzie i na gazie odpala tak samo, jak powietrze jest gorace na podworku ciezko odpala a gdy jest wieczor i chlodniej sie robi wszystko dziala bez problemu

Pozostaje sprawdzić szczelność dolotu razem ze wszystkimi podciśnieniami nie zapominając o zaworze dv. Może ze wzrostem temperatury coś się robi nieszczelne

zauważyłem również gdy podnosi sie temp oleju ponad 3 kreske to wtedy tez ciężko odpala, faktycznie może coś sie rozszczelnia gdy jest wysoka temp